直击澧水河畔“第一钻”！宜常高铁澧县段狂飙，湘西北崛起新引擎

对于无数翘首以盼的澧县人来说，家门口的高铁梦正在化作真切的轰鸣声。呼南高铁（宜昌至常德段）澧县段的建设现场，旋挖钻机正向大地深处全力挺进——属于澧县的“高铁时代”正以超乎想象的速度驶来！

历史突破：全线“第一钻”落定，主体工程全面提速

过去的几个月里，宜常高铁澧县段实现了从“纸上蓝图”到“地上通途”的跨越。2025年12月26日，这条备受瞩目的高铁在澧县城头山镇正式破土动工。而更具里程碑意义的时刻发生在2026年3月27日——宜常高铁湖南段全线首根桩基在此正式开钻！

这根深达31米、直径1米的桩基，不仅是一项工程任务，更是一个强烈信号：澧县段已全面越过前期清表、修路的准备期，正式杀入桥梁、路基等主体工程的实质性施工阶段。与此同时，作为全线“控制性工程”的澧水特大桥也在城头山镇附近如火如荼地推进，大型机械的日夜运转，标志着这条横跨澧水航道的天堑正在被逐步攻克。

目前，沿线的征地拆迁工作已完成约70%的腾地交地，施工方正抢抓晴好天气，全力拉满建设“进度条”。

️ 探秘“澧县站”：藏着城头山基因的湘西北新门户

伴随铁轨的延伸，一座充满文化底蕴的新地标也将拔地而起。宜常高铁在湖南境内新建的核心车站——澧县站（位于城头山镇，距县城约4公里），正静待破茧成蝶。

这座按二等站标准建设的车站，规模为2台6线，站房面积约9000平方米。最令人惊艳的是它的设计理念：方案深度融合了澧阳平原上古老的“城头山古文化遗址”元素，外观将镌刻上古遗址的独特纹样。这不仅是一个交通枢纽，更将成为一张展示澧州六千年历史底蕴的流动名片。

更值得期待的是，澧县站还提前预留了未来张家界—石门—澧县（澧张高铁）的接入条件。一旦成型，这里将跃升为十字交叉的高铁枢纽，彻底打通鄂西、湘西、渝东的南下北上大动脉。

⏱️ 倒计时开启：重构澧县人的“全国朋友圈”

作为国家“八纵八横”高铁网中呼南通道的关键拼图，宜常高铁设计时速高达350公里。根据规划，项目全线建设工期为4年，预计将在2029年底建成通车。

这条新线的贯通，将直接把澧县拉入长沙1小时、宜昌半小时的高铁生活圈。届时，澧县人去长沙看演唱会、到宜昌游三峡，都能实现轻松的当日往返。它不仅终结了澧县、临澧两县不通高铁的历史，更将极大拉近湘西北与成渝双城经济圈、中部城市群的时空距离。

从昔日的泥泞乡野到如今桩基林立，宜常高铁澧县段正承载着百万澧州儿女的腾飞梦想，向着2029年的通车目标全速进发。让我们共同见证，这列呼啸而来的时代列车，将如何重塑这片古老土地的未来格局！