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朋友说干修车这行整整20年,从学徒时拧坏第一个螺丝,到现在能闭着眼判断发动机异响的原因,市面上绝大多数车型,闭着眼都能说出它们的通病——大众烧机油、本田积碳多、福特变速箱容易出小毛病,就连以耐用著称的日产,老款也逃不过CVT顿挫的坑。
但唯独一款车,他是打心底里“恨”它,就是丰田卡罗拉。不是它毛病多到让人头疼,恰恰相反,是它几乎没毛病,恨得牙痒痒。
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有人可能会笑,没毛病不是好车吗?这话没毛病,但对修车人来说,没毛病就等于断了活路——这20年,他见过太多车跑个三五万公里就频繁进店,换件、维修、保养,忙得脚不沾地,可卡罗拉不一样,大多时候都是来“走个过场”,让他们空欢喜一场。
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进店的卡罗拉,十有八九是来“蹭保养”的
每天开门营业,最不想看到的就是卡罗拉的身影。不是对它有偏见,是它太“省心”,省心到连赚辛苦钱的机会都没有。
别的车进店,要么是发动机异响、要么是变速箱顿挫、要么是底盘松散,轻则换个小零件,重则大修,既能帮车主解决问题,也能赚点辛苦钱,可卡罗拉进店,十有八九就只有一个需求——常规保养。
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前几天来了个开2018款卡罗拉的大哥,车已经跑了12万公里,进门就说“师傅,帮我做个小保养,顺便看看有没有啥毛病”。
他围着车转了三圈,打火听发动机声音,绵密得没有一点杂音,平稳得像刚提的新车;踩刹车、打方向,没有任何异响;举起来看底盘,除了轮胎和刹车片有正常磨损,连个渗油的地方都没有,连发动机缸体上都干干净净,没有一点油泥。
大哥还不放心,一个劲问我“真没毛病?我感觉最近起步有点慢”,只能笑着跟他说,卡罗拉就这样,动力本来就不算强,12万公里能保持这样的状态,比同龄车强太多,已经算奇迹了。
还有个开卡罗拉双擎的大姐,车跑了8万公里,除了按时换机油、空滤,从来没修过任何地方。上次进店,特意检查了她的混动系统,电池状态依旧良好,变速箱也没有任何顿挫感,就连雨刮器,都是原厂的没换过。
大姐笑着说“平时就上下班开,除了加92号油,啥心都不用操,比我家那台老电动车省心多了”。
你说,这样的车,能赚着钱吗?反观旁边同时进店的某德系合资车,才跑6万公里,就因为积碳严重,清洗节气门、更换火花塞,忙了一下午,赚的钱比卡罗拉保养三次还多。这一对比,更显得卡罗拉太“省心”,也更让他们没生意做。
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偶尔出点小问题,都是“不值当修”的小毛病
有人说,哪有车没毛病的?卡罗拉也不例外。
这话没错,但卡罗拉那点毛病,真犯不上提,更犯不上我们动手修。这20年,他修过的卡罗拉,屈指可数,而且全都是些无关痛痒的小问题,不影响开车。
印象最深的一次,是一辆开了10年的老卡罗拉,车主说倒车时雷达老误报,周围明明没东西,却一个劲响。朋友说他检查了一下,发现是雷达探头有点老化,灵敏度出了点问题。
本来想跟车主说换个探头,结果查了一下,这款车的探头原厂才300多块,加上工时费,总共也不到500块。更有意思的是,后来跟车主说,其实不换也不影响使用,只是偶尔误报,车主想了想,说“那算了,凑合用吧,反正也不影响开车”。
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还有一次,一辆卡罗拉进店,说中控有点卡顿。他试了一下,确实偶尔会出现反应慢的情况,但不影响导航、听歌,就是启动时会慢个一两秒。于是就
跟车主说,这是车机系统的小bug,升级一下系统就好,而且不用花钱,车主听完,直接说“那就不用管了,慢一点就慢一点,不耽误事”。
不光小毛病不值当修,卡罗拉的配件还贼便宜,还特别好买。就算真的需要换件,配件到处都有,价格透明得很,根本赚不到差价。换个火花塞几十块,换个刹车片几百块,就算我们尽全力,也赚不了几个辛苦钱。
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恨归恨,不得不承认,它是真的适合家用
虽然朋友说他“恨”卡罗拉没毛病,赚不到钱,但作为一个修了20年车的老师傅,他认为卡罗拉是真的适合家用,尤其是普通老百姓代步。
首先是省油,不管是燃油版还是双擎版,油耗都低得离谱。燃油版卡罗拉市区百公里油耗也就6个左右,加92号油就行,不用加精粮,一年跑1.5万公里,油费也就4500块左右,对普通工薪家庭来说,一个月省下来的油钱,够买两斤肉了;
双擎版更省,市区油耗才4个左右,一年油费也就3000块出头,通勤代步太划算。
其次是耐用,开个十几年、几十万公里,只要按时保养,基本不会出大问题。见过一辆卡罗拉跑了20万公里,除了正常保养,就换过一次电瓶和轮胎,发动机、变速箱一点毛病都没有,车主说“再开几年,等孩子结婚,再换新车”。这种耐用性,是很多车型都比不了的。
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还有就是保养便宜,基础保养几百块就能搞定,就算是6万公里大保养,也就一千多块,比起那些一次基础保养就上千块的车型,卡罗拉简直是普通家庭的“福音”。而且卡罗拉的保养周期也长,不用频繁进店,车主省时间,他们却少了不少生意。
修了20年车,见过太多车的“娇生惯养”,也见过太多车主因为车出毛病而头疼。唯独卡罗拉不一样,它就像一个“老实人”,不张扬、不娇气,按时吃饭(加油)、按时体检(保养),就不会给你添任何麻烦。
朋友说:“我恨它,恨它没毛病,让我赚不到辛苦钱;但我也佩服它,佩服它的耐用、省心、省油,能真正帮普通老百姓解决代步的刚需,不搞花里胡哨的配置,只做最实在的事。”
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