来源:轮胎商业
在黄河三角洲产业崛起的浪潮之中,山东广饶凭一己之力扛起中国轮胎产业半壁江山,以碾压级产能、断层式出口优势,牢牢锁定中国轮胎之都核心地位,成为国内轮胎行业无可替代的龙头县域。
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广饶轮胎究竟有多强?
广饶轮胎究竟有多强?数据说话最准当!2025年,广饶全县规模以上橡胶轮胎企业势如破竹,完成工业产值514.8亿元,同比增长5.3%。外贸出口更是一骑绝尘,全年橡胶轮胎出口额高达243.7亿元,独占山东省轮胎出口总额26.6%,包揽全国15.1%的轮胎出口份额,是全国轮胎出口市场的核心支柱,话语权无可撼动。
实打实的硬核数据,彻底打破固有刻板印象,强力印证广饶轮胎产业的硬核实力与统治级行业地位。
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野蛮开荒,低端劣质标签缠身
巅峰成就的背后,是广饶轮胎产业充满争议的野蛮发家史。回溯2000年前后,彼时的广饶轮胎,完全是低端粗放的代名词。村村点火、户户冒烟,遍地都是简易橡胶小作坊,生产环境脏乱差、生产设备老旧简陋、核心技术一片空白。没有研发、没有标准、没有品控,全靠廉价原材料、超低人工成本、同质化粗制滥造抢占市场。
但也正是这段粗放野蛮的起步阶段,靠着敢闯敢拼的草根精神,硬生生搭建起轮胎产业基础框架,拼凑出完整上下游配套,为后续产业蝶变完成原始资本与产业链积累。
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智能硬核升级,撕碎低端标签
不甘沉沦低端赛道,拒绝永远做行业底层代工,广饶以壮士断腕的决心全面迭代转型,彻底告别脏乱差的粗放制造,重拳破除低质低价的固有枷锁,全力从“低端粗造”向“高端智造”强势逆袭。
近些年,广饶全力加码技改升级,截至目前,全县累计实施智能化数字化改造项目75个,建成市级以上智能工厂、数字化车间20个,9家企业入围省级“晨星工厂”培育库。“橡胶轮胎(成品)产业大脑”入选2024年山东全省“产业大脑”建设试点。全县重点轮胎企业设备数控化率已达到90%,70%以上主装备达到国际先进水平。
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广饶轮胎通过打造培育一批智能工厂、数字化车间,推动设备向高端、智能、绿色方向升级,全面提升自动化、信息化、集成化制造水平,促进橡胶轮胎企业塑强新质生产力。
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出口+出海,重塑国际格局
过去广饶轮胎出口,靠的只有低价走量,现如今,广饶轮胎以高品质产品、多元化布局深耕全球市场。目前,广饶高品质轮胎畅销全球200多个国家和地区,高端产品占比持续飙升。
不仅如此,如今头部企业集体出海建厂,在东南亚、北非、拉美、中东多区域落子,自建现代化智能工厂,就地生产、就地销售、辐射全球,彻底摆脱低端出口模式,实现产能全球化、品质高端化、市场本土化的全面跨越。
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曾经,产量大、档次低、品牌弱、技术弱,是困住广饶轮胎的最大短板;一提广饶轮胎,大众固有印象就是低端杂牌、性价比低端货,长期处在产业链价值底端。
如今的广饶,以先进制造业集群为依托,集中突破核心橡胶配方、轮胎结构设计、高端耐磨防爆等关键技术,告别模仿抄袭,坚持自主研发创新。同时多家轮胎企业都有不错的成绩表现!
金宇轮胎集团
金宇轮胎是广饶大王镇的“老牌选手”,1995年成立,这么多年一直走得稳稳妥妥。单说全钢载重子午胎,它现在一年就能产340万套,2024年还在老厂区里加了条新线,要新增100万条绿色高性能全钢胎产能——光在全钢胎领域,就一直在“加码”。
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最近两年,金宇开始进军半钢胎市场,而且一出手就把工厂开到了国外。越南工厂里,年产200万条全钢胎(TBR)的项目已经投产,另外年产1000万条半钢胎(PCR)的项目,一期300万条的产能也已经启动。一边守着国内的老本行稳产能,一边去国外拓新市场。
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华盛橡胶
2024年度全球轮胎75强排行榜中,华盛橡胶为广饶轮胎企业中销售额靠前企业,位居34,较去年排名前进了3位,2023年销售额8.75亿美元。
山东华盛橡胶集团成立于1983年,现已经形成了集中高端卡客车轮胎、高端轿车和SUV轮胎、缺气保用轮胎、工程胎、输送带、PVC胶管、轮胎生产原材料种植和进口贸易为一体的橡胶生态体系。公司旗下路博(ROADBOSS)、康佩森(KAPSEN)、海倍德(HABILEAD)、华盛(HUASHENG)、盾轮(DURUN)、台通(TT)等6个产品品牌。经营地域覆盖全国30多个省、市、自治区及全球150多个国家和地区。
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永盛橡胶
山东永盛橡胶集团有限公司成立于1986年,集团现有员工6000人,是集全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎及相关配套产品研发、生产、销售及对外贸易为一体的高科技产业集团。
企业先后开发出各种轻型、中型、增强型和出口专用型载重子午汽车轮胎及经济型、舒适性、雪地/湿地防滑型、省油绿色环保型、越野及高性能型等高档轿车子午线轮胎,申请通过了多项外观专利,“永盛”,“吉祥”等品牌载重子午线轮胎,“路泰来”,“永盛”等轿车子午线轮胎畅销国内和欧盟、南北美、中东、非洲等地区中高端轮胎市场,被誉为“经济实用的名牌产品”。
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昌丰、方兴等轮胎企业用心打造“广饶智造”金字招牌,以龙头企业为引领,持续深化智能改造、绿色转型、品牌升级,完成从“产量大县”到“品质强县”的终极蜕变。
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