日前,宁波舟山港梅山港区完成浙江首单“船对船”绿色甲醇加注业务,标志着宁波舟山港成为国内少数同时具备LNG、生物燃料、甲醇等绿色燃料船对船加注能力的港口之一。最新数据显示,宁波舟山港港口连通性指数稳居全球第二,世界一流强港建设实现多点突破。
航线网络持续织密,全球辐射能级显著提升。目前,宁波舟山港集装箱航线总数已达309条,连接全球200多个国家和地区的700多个港口。随着“中欧北极快航”开通,中欧集装箱运输时间缩短至20天内,“海铁联运+中欧快航”双快物流模式实现常态化运营,为全球航运市场提供了更稳定高效的物流通道。《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2025)》显示,宁波舟山已历史性跻身全球国际航运中心城市第七位。
港航服务体系加速向高端化、国际化转型。数字赋能方面,宁波智慧物流协同平台已集聚超7000家企业,链接17万名港航从业者,构建起高效协同的港口物流生态圈。航运要素持续集聚,仅去年就有12家船舶管理公司相继落户,当前宁波拥有航运企业171家,船队运力规模达1242万载重吨,稳居浙江第一。同时,航运法律服务、港航金融创新等高端衍生服务同步升级,去年宁波港航经济产业贷款余额突破1000亿元。
下一步,宁波舟山港将持续做强港航服务,不断提升航运中心枢纽能级,构建高端港航服务生态的大格局。(金薇薇)
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