694亩！滁州2026供地计划曝光，工业用地占比近50%，释放什么信号

近日，滁州市人民政府印发了《市本级2026年度国有建设用地供应计划》。全年仅供应694亩国有建设用地——这个数字在同类城市中堪称“迷你”。但更令人惊讶的是其结构：工业用地独占322亩，占比高达46.4%，而住宅用地仅184亩，且无廉租房和经济适用房用地。

在“缩量提质”的大背景下，滁州正在下一盘怎样的棋？

NO.1|壹

694亩“蛋糕”怎么分？工业“鲸吞”，住宅“配角”

根据《滁州市本级2026年度国有建设用地供应计划》，全年供应总量严格控制在694亩。这不是一次简单的土地批发，而是一场精准的“要素配给”。

1. 工业用地“一家独大”

计划显示，工矿仓储用地高达322亩，占总量的46.4%。如果再算上相关的交通运输用地（143亩）和公共管理与公共服务用地（16亩），直接服务于实体经济的用地占比超过60%。

这释放了一个强烈信号：2026年的滁州，不靠卖地过日子，而是要实打实地建工厂、扩产能。这与滁州作为“全国先进制造业基地”的定位高度吻合。

2. 住宅用地“紧平衡”

住宅用地合计184亩，且全部为商品房用地（184亩），廉租房和经济适用房均为0。

• 核心区稀缺：184亩的体量，在滁州这样一个快速发展的城市中，仅够维持核心区域的基本供需平衡。这意味着，2026年滁州新房市场的增量将非常有限，市场将主要依靠去库存和存量盘活。
• 无保障房供应：这也暗示着滁州可能通过货币化补贴或其他方式解决保障问题，而非新增土地供应。
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3. 商服与配套“补短板”

商服用地19亩，仓储用地3亩，公共管理与公共服务用地16亩。特别是19亩的商服用地，虽然量不大，但将是完善城市商圈、提升服务业能级的关键拼图。

4. 供应节奏：前紧后松，年底冲刺

从供应时段看，上半年（1-6月）计划供应约30%，下半年（7-12月）集中放量约70%。特别是10月份，单月计划供应比例高达19.6%（约136亩），将是全年供地的巅峰时刻。这通常与年底前的项目集中开工有关。

NO.2|贰

锚定2035：供地计划是国土空间规划的“先手棋”

如果不看《滁州市国土空间总体规划（2021-2035年）》，就无法读懂这694亩地的深意。供地计划，正是对总体规划的严格执行。

1. 严守“三区三线”，在“紧箍咒”下求发展

规划划定了最严格的红线：至2035年，耕地保有量不低于6528.07平方公里，生态保护红线不低于856.68平方公里，城镇开发边界不高于847.87平方公里。

694亩（约0.46平方公里）的供地总量，正是在这极其有限的“城镇开发边界”内进行的“螺蛳壳里做道场”。不新增，只盘活，这是生态型城市的必然选择。

2. 支撑“一主四副”，产业向园区集聚

规划构建了“一主四副”的城镇空间格局。2026年322亩的工业用地，将全部投向滁州经开区、中新苏滁高新区、南谯经开区等省级以上园区。

规划明确提出：“引导园区外零散分布的工业项目向产业园区集聚”。这322亩地，不是为了遍地开花，而是为了做强“增长极”，提升亩均效益。

3. 兑现“长三角中心区城市”，交通先行

规划提出建设“全国性综合交通枢纽”，构建“五横五纵七联”高速公路网和“5522”铁路网。

供地计划中，商服用地（19亩）和公共管理与公共服务用地（16亩）虽然总量不大，但将重点保障滁宁城际铁路、明湖片区等交通枢纽和公共服务节点的建设。同时，143亩的交通运输用地（虽然表中未单列明细，但通常包含在交通运输用地科目中）将用于打通区域连接的“最后一公里”。

4. 打造“山水宜居”，严控开发强度

规划强调“优化城市空间结构与用地布局”，中心城区形成“一心七片”。住宅用地仅184亩，且全部为商品房，这符合规划中“建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度”的长期导向，避免土地财政依赖症。

NO.3|叁

结语

透过2026年的供地计划和2035年的宏伟蓝图，第一房研究院认为，滁州市正在经历一场深刻的“发展逻辑重构”。对于市场参与者和居民，我们有三点核心判断：

第一，房地产市场进入“存量博弈”时代。

全年仅184亩的住宅用地供应，意味着未来1-2年内，滁州新房市场的竞争将不再是“拼价格”，而是“拼品质”。核心区域（如城南、明湖）的土地稀缺性将进一步凸显。对于购房者而言，“买旧不买新”的策略可能需要调整，核心区的新房将成为稀缺资产。

第二，“产业地产”迎来确定性机会。

322亩的工业用地是实打实的产业红利。随着这些土地上的厂房拔地而起，将带来大量的产业人口和租赁需求。投资者应关注产业园区周边的长租公寓、商业配套机会，而非单纯炒作住宅房价。

第三，警惕“非核心区”的资产流动性风险。

在“城镇开发边界”的硬约束下，城市扩张已到极限。那些远离产业园区、没有轨道交通支撑的远郊板块，将因缺乏新增人口和配套而面临“有价无市”的困境。