标配CDC主动悬架，瑞虎9正式上市，14.69万起，建议加2万选顶配

在自主品牌汽车中，奇瑞汽车相比长城汽车和比亚迪汽车来说，在营销方面做得比较少，只专注研究技术，而缺乏营销，产品做得再好也很难被大家知道，所以汽车汽车被大家称为“理工男”。

瑞虎9是奇瑞燃油车的旗舰车型，在配置和用料方面都给得很足，全系车型都配有CDC主动悬架，和普通悬架相比支撑性表现更出色，还能抑制转弯时的侧倾，高速转弯时更有信心。2027款奇瑞瑞虎9正式上市，官方指导价为15.99万-17.99万，限时权益价为14.69万-16.69万。

2027款奇瑞瑞虎9属于小改款车型，在外观方面进行了升级，主要体现在前后大灯组和中网部分，中网的面积更大了，内部采用纵向镀铬饰条装饰，为前脸部分增加了豪华感，引擎盖上增加了两个加强筋线，能够提升引擎盖的抗压强度。

双L形日间行车灯相比上代车型的一字形日间形车型来说更有设计感，有点捷豹XEL的感觉，点亮时辨识度很高，尾灯则是升级成平行式的造型，增加了点亮面积，能够提升行车安全性。

瑞虎9和大众途观L同样定位是中型SUV，但是从车身侧面来看，瑞虎9的车身尺寸会更大一些，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，悬浮式车顶造型也为车身侧面增加了时尚感，只是缺少后排隐私玻璃，而在同级的吉利星越L上就能见到。车身尺寸方面的长宽高分别为：4853/1930/1718mm，轴距为2820mm，与之匹配的是20英寸轮毂，轮胎宽度达到了245mm，抓地力表现很不错。

进入车内，能够感受到这是一台旗舰车型，凡是可以触碰到的地方都被真皮包裹，为车内营造出了豪华车的氛围感。两幅式方向盘的尺寸大小刚好合适，搭配10.25英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块30英寸屏幕，功能配置达到了同级车型中的主流水平，包括手机互联和语音交互等功能都是具备的。

5座布局能够让第二排拥有更宽敞的乘坐空间，座椅的填充物也很厚实，表面用真皮包裹，而且第二排地台是平面的，没有凸起，提升了乘坐舒适性，把后排座椅放倒之后，可以和后备箱形成一个平面，铺上气垫之后能够在露营的时候当床使用，除此之外，拉一些大件物品也很轻松。

动力方面搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率为261马力，最大扭矩为400N·m，传动系统分别匹配的是7挡双离合变速箱和8挡自动变速箱，其中搭载7挡双离合变速箱车型会更省油，WLTC综合油耗为7.65L，搭载8挡自动变速箱车型的油耗略高一些，两驱车型的WLTC综合油耗为8.15L，四驱车型WLTC综合油耗为8.69L。

总体来说，2027款奇瑞瑞虎9的改变还是很大的，外观和内饰都焕然一些，还标配了CDC主动悬架，驾驶感受和普通悬架车型是完全不同，开着能够感受到底盘带来的高级感。

对于瑞虎9来说，顶配车型更值得选，配备了猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速路段的导航辅助驾驶、自动泊车、匝道自动驶出（入）等功能，而且还有8挡自动变速箱和四驱系统，而价格方面也仅比低配车型高2万元，性价比还是很高的。

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