天津
海外版劳斯莱斯夜莺作为品牌高级定制系列的新成员正式发布，这款纯电双座敞篷新车定于2028年投产，全球限量发售100台。
借由海外媒体披露的实拍镜头来看这台新车的现状，劳斯莱斯夜莺目前仍处于展示阶段，整车姿态十分低趴。
外观方面，前脸部分采用了品牌标志性的帕特农神庙格栅，两侧大灯组造型经过重新设计，内部光源排列更具辨识度。
车身侧面线条修长，取消了传统的车门结构，采用双座敞篷设计，车身尺寸有望接近5米4，整体比例十分优雅。
车尾部分采用微微上翘的弧线设计，尾灯组采用竖向排列布局。
视线移至车内，新车仪表盘采用复古与现代结合的指针加液晶显示界面，中控区域配备小尺寸触控屏幕，智能化方面支持基础的导航与多媒体功能。座椅方面采用手工缝制的高级真皮材质，空间与舒适度方面，由于是双座布局，两个独立座椅的横向与纵向空间十分宽裕，乘用性表现主打奢华体验。
对比国内常见的四座或五座版豪华车型，海外版夜莺在座舱设计上完全放弃了后排实用性，国内版本在引入时往往需要增加后排座椅及后排娱乐系统等标配差异来满足客户需求，这款定制版直接采用了极简的双座布局。
动力部分根据海外官方披露的信息，新车搭载纯电驱动系统，取消了传统燃油发动机，综合系统最大功率有望接近600马力，峰值扭矩数据暂未完全公开，匹配固定齿比变速箱。
底盘方面，新车配备全铝车身结构，提供多种驾驶模式可选，新车将配备主动悬架系统，同时提供主动后轮转向系统可选。具体的配置分级还需以其新车型上市后均以官方正式公布为准。普通消费者在看这类限量定制新车的资讯时有个避坑小技巧，凡是把百公里加速时间与最高车速写得十分精确的资讯文章基本可以直接略过，多用预计或有望去判断才不会吃亏。
劳斯莱斯夜莺这次以纯电双座敞篷的姿态亮相确实让人十分惊讶。对于这种全球仅限量100台的高级定制新车，大家觉得它这套极简的座舱设计对得起顶级奢华的定位吗？如果是你手握重金，会选择这台没有燃油发动机的新车还是去收藏老款燃油车呢？欢迎在评论区留下你的真实看法，咱们一起交流。
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