埃安AION N60正式上市，10.98万起，依托AEP3.0平台打造

4月28日，埃安正式发布全新紧凑型纯电SUV——AION N60，新车共计推出三款配置版本，官方指导价10.98万-12.98万元。新车基于广汽AEP3.0纯电专属平台打造，也是该平台落地的首款量产车型，在智能驾驶、空间布局、动力能耗等方面完成全面升级，面向家用代步与城市通勤主流消费群体。

外观层面，AION N60由前宝马i8主设计师主导设计，整体风格简约干练，新能源属性特征鲜明。车头搭载星环式贯穿灯带，与一体化大灯组无缝衔接，视觉整体性更强；车尾采用同款贯穿式尾灯设计，前后灯光造型形成呼应。

车身规格数据清晰规整，长宽高为4615/1883/1673mm，轴距2775毫米，紧凑级车身之下，轴距表现处于同级主流水平。车身提供晴空蓝、星环银、轻柔金等七种车漆配色，色彩选择丰富，能够适配不同审美需求。

内饰采用常规环抱式座舱布局，整体风格偏向家用实用取向。车内配备双辐式方向盘与15.6英寸2.5K高清中控屏，搭载ADiGO 6.0车载交互系统，满足日常操作与娱乐需求。

舒适性配置布局均衡，全系标配50W无线手机充电；车载冰箱为选装配置，容积6.6升，温控区间-15℃至50℃。副驾座椅功能配置完善，支持电动调节、记忆、通风、加热以及8点式按摩与零重力模式；后排座椅靠背角度最大可调至137度，提升长途乘坐舒适度。储物与装载能力方面，后备厢拓展容积可达1947升，额外设置69升下沉式储物格，空间拓展性较强。

智能辅助驾驶是该车的核心配置亮点，AION N60全系标配激光雷达与4D毫米波雷达融合感知硬件，搭载文远知行端到端大模型，支持NDA全场景智能辅助驾驶，可适配高速、城市道路、乡村小路等多种路况。自动泊车功能适配窄位、弧形车位、断头车位等非常规场景，同时支持最长3公里跨楼层记忆泊车。官方表示，部分高阶智能辅助驾驶功能，将在后续通过OTA在线更新陆续解锁。

动力与能耗部分，新车搭载全新非晶合金碳化硅电驱结构，电机综合峰值效率可达99%，CLTC工况综合百公里电耗11.5千瓦时，能耗控制表现平稳。动力布局采用前置前驱形式，电机最大功率165kW，CLTC纯电续航提供410km、510km、610km三种版本，覆盖不同里程需求。车辆哨兵模式能耗控制合理，日常静置单日耗电约3度，减少闲置电量损耗。底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架、后五连杆独立悬架组合，是家用SUV常见的底盘搭配，平衡日常行驶的舒适性与行驶稳定性。

综合来看，AION N60的推出，完善了埃安紧凑型纯电SUV产品矩阵。依托成熟纯电平台、完整智驾硬件以及多元续航版本，新车兼顾日常通勤、短途出行等家用场景。结合10.98万的入门定价，整体配置贴合主流家用需求。需要注意的是，高阶智驾功能尚未全部落地，后续功能解锁节奏、长期实际能耗表现，仍需等待实车长期实测验证，消费者可结合自身充电条件、通勤里程，理性选择对应续航版本。