(来源:天津日报)
转自:天津日报
这边是老城里的戏台,那边是五大道的洋楼,几米高的“天津之眼”旋转着,运河景致在脚下流淌;到了晚上,快板儿、相声轮番上演,泥人张、杨柳青年画现场制作……
这是天津的哪个景区?不,这是高速服务区。“在这转一圈几乎把天津卫看全乎了”“为了服务区,上趟高速”,在网友的震惊中,京沪高速王庆坨服务区直接“卷”成了“网红打卡地”。前段时间,交通运输部公布2025年全国高速公路“一级服务区”名单,在全国高速公路服务区服务质量等级评定中,京沪高速王庆坨服务区等天津4对服务区上榜。
说到高速服务区,在很多人印象里就是旅途中加油、歇脚、上厕所的地方,似乎长得一样。如今,不少服务区开始“整活儿”,正打破这种刻板印象。比如,江苏的阳澄湖服务区像一本立体的“姑苏繁华图”,35种业态的品牌店铺沿着景观河道排布,让人仿佛置身“江南水街”;贵州天空之桥服务区设置了桥梁博物馆、天文科普馆、天文观测台……同样的设施和服务,放在城市实属情理之中,但存在于高速服务区,就让人眼前一亮,像开启了旅程的“隐藏副本”。我们看到,“服务”二字正在被重新定义。它不再是简单地满足“刚需”,而是对疲惫身心的呵护、对旅途体验的升维、对精神需求的尊重,也验证了那句话——生活性服务业要向高品质多样化便利化发展。
不一般的服务区,不一般的功能边界。谁能想到,去服务区也能逛出综合体的感觉?在津蓟高速温泉城服务区,你可以把三岔河口文化装进玻璃幕墙里。逛一圈服务区,能带走的不只是九块九一杯的某知名品牌胶囊咖啡,还可能是一件手工艺品、一份津农精品小站稻。曾经,高速服务区一度因脏乱差、业态单一等问题遭人诟病。如今,吃喝玩乐一条龙、知名品牌纷纷入驻,特色餐饮、便利店、工艺品店、休闲娱乐等多元业态突破了传统服务区的单一功能模式。善于拓展一个区域的功能边界,“特色+”“体验+”“场景+”让服务区可游、可赏、可玩,加法不是无中生有的生造,而是有中出新的丰富。这种探索,让服务区从过路站,变成了激活区域消费的新引擎。
“出圈”的服务区,“点睛”的文化特色。服务区的进阶,早已不止于“吃喝”二字,更像是一场微型旅游。长深高速津南服务区,就诠释了什么叫“文化与科技共舞”。“九河下梢天津卫”的底蕴,化作“津门故里”的建筑美学,让旅客一眼千年。而在包茂高速柏桥服务区,岭南地区的荔枝元素映入眼帘,建筑上嵌入一颗“荔枝球”穹顶,荔枝干等70多种特色农产品现场直播带货……有网友感叹:这哪里是服务区,分明是精心打造的文旅综合体。跳出千篇一律的标准化空间,转向深挖地域特色,将地方禀赋、独特文化融入其中,南来北往的旅客,在短暂停留间便能触摸一方水土的文化底蕴。
在春天里赶路,不必急着奔赴终点。下次再走高速,不妨抱着开盲盒的心态,去偶遇一份惊喜,把平淡的赶路变成一个“值得停下来”的理由。这种由“刚需”到“美好生活”的转变,本身不就是最温暖的抵达吗?
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