北京
本报讯（记者王薇）昨日6时，北京西站北广场螺旋盘道、二层落客平台修缮改造工程完工，正式恢复通行，北二层进站口同步焕新亮相。北京市重点站区管委会介绍，此次北广场螺旋盘道改造是北京西站自1996年建成投用后，首次开展的系统性大修。
“以前走西站北广场的螺旋盘道，路面坑洼不平，开车总怕颠着，现在桥面平整光洁，标线清晰，走起来又稳又安心！”清晨，看着全面恢复通行的北京西站北广场螺旋盘道，经常往返西站的市民张先生难掩喜悦。
北京西站自1996年开通运营以来，累计服务旅客超20亿人次。北广场东西两座螺旋盘道总长约350米，是连接车站二层落客平台、疏导进出站车流的关键通道。30年来，长期高频次车辆通行，导致盘道出现结构老化、桥面破损等问题，既影响出行体验，更存在安全隐患，是市民旅客反映集中的痛点。为此，今年3月，北广场螺旋盘道及二层落客平台正式启动修缮改造工程。
当天清晨，北青报记者在现场看到，北广场螺旋盘道双向车道布局保持不变，路面平整、护栏牢固、标识清晰；二层落客平台拆除原有安检进站棚，车道由4条拓宽至5条，大幅提升车辆落客与通行效率。北二层进站区域也迎来焕新亮相。北京西站重新优化了进站安检走行流线，在原有4条进站安检通道的基础上，新增2条安检通道，对实名制验证验票区域进行整体后移，在东西两侧各设立3台闸机及1个人工验证验票口，大幅度缩短旅客排队等候时间，旅客进站效率也得到显著提升。
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