伊朗收过路费刚入账，印尼就跟风，新加坡急得立刻表态

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（来源：战情哨所）

　　伊朗刚在霍尔木兹海峡赚了“第一桶金”，印尼就跟着心动，差点搞乱全球最忙的海上要道。据伊朗法尔斯通讯社23日报道，伊朗中央银行已经证实，首笔霍尔木兹海峡通行费，已经以现金外汇的形式入账，实打实落袋为安。伊朗议会副议长巴巴埃也直言，这笔钱已经存进了央行账户，这波操作直接给不少国家提了个醒。

　　霍尔木兹海峡通行受阻后，全球各国都把目光盯向了其他战略要道，其中就包括有“海上十字路口”之称的马六甲海峡。作为全球最大的航运咽喉，这里每年有超过10万艘船通行，承担着全球四分之一的原油运输， 重要性不言而喻。

　　这不，当地时间22日，印尼财长普尔巴亚在一场研讨会上，直接抛出了一个大胆提议。他说，印尼可以效仿伊朗的做法，对通过马六甲海峡的船只征收通航费，还直言这能带来可观的经济收益。可这话刚说出口，就立马引发轩然大波，邻国新加坡和马来西亚，连夜紧急表态，直接泼了冷水。

　　新加坡外长维文22日就明确表示，必须保持马六甲海峡的通行自由，绝不会支持任何限制通行的企图。他强调，保持海峡开放，符合新加坡、马来西亚和印尼三国的共同利益，要是乱收费，只会打乱全球贸易节奏。马来西亚方面也迅速跟进，明确坚持维护马六甲通行自由，还说收费提议可能危及国际关系，不能由任何一国单方面决定。

　　更有意思的是，印尼自己也慌了，没过两天就赶紧澄清。印尼财长24日在记者会上改口，说印尼会遵守《联合国海洋法公约》，根本没打算收费;印尼外长也补充，这种做法不符合国际公约，之前只是探讨而已。说白了，就是一时眼红伊朗赚钱，没考虑后果就随口一提，被邻国反对后，赶紧找补回来。

　　其实这事不难理解，伊朗能收过路费，是因为完全掌控霍尔木兹海峡的主权，而马六甲海峡是印尼、新加坡、马来西亚三国共管，根本不是印尼一家能说了算。而且马六甲海峡是全球航运的“生命线”，一旦收费，全球油价、航运成本都会暴涨，各方都不会同意。伊朗的做法是捍卫主权，印尼跟风就是没看清自身处境，这场闹剧，也让大家看清了马六甲海峡的重要性，以及沿岸三国维护通行自由的决心。

部分素材来源：每日经济新闻、红星新闻