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前IndyCar车手、现任F1 TV主持人James Hinchcliffe和知名F1评论员帕尔默Jolyon Palmer认为，迈凯伦车队在即将到来的迈阿密站中所导入的"几乎全新"升级版赛车，是他们击败统治本赛季初期的梅奔车队之契机。
随着巴林与沙特阿拉伯站被取消，本周末的迈阿密站是在一段突如其来的五周空档后举行，各车队皆趁此难得的机会重新调整。而FIA与F1也在各方的抱怨与安全疑虑之下，对才正式实施不久的新规做出了修改。而这些情况可能会导致竞争格局的重新洗牌。
像是迈凯伦车队领队斯特拉就表示，他们会把一辆"几乎全新"的赛车带到迈阿密。而过去两年，这支总部设于英国的车队都胜出了这场比赛。对此，Hinchcliffe在节目中表示：“这简直就是赛季重新开跑。”
“有了一个这么长的空档，以及车队在前三场比赛所累积的信息与数据，我们知道每支车队都会导入重大升级。”
“我想前三强车队中，他们的机会不亚于其他人。我们也得记得，梅奔车队过去几年在这里同样非常快，尤其是安东内利去年的表现着实令人印象深刻。”
“但这绝对有可能是本赛季迄今迈凯伦车队最好的机会，因为这场比赛在某种程度上带有"重启"的意味，而他们历年来在这里的表现都很不错。”
而Hinchcliffe的节目搭档，前F1车手Palmer则补充说：“他们对这场比赛很有信心，现在所有的讨论都围绕在新车上。他们本来把迈阿密GP视为升级的关键时机，就像几年前那样，当时诺里斯正是凭借大幅提升的赛车赢得生涯首胜，今年他们也采取了类似的策略。”
“我认为他们非常清楚，在去年为了争夺世界冠军而拚尽全力之后，本赛季开局之初他们处于劣势。因此他们设法撑过了头几场比赛，并将目标设为自迈阿密的比赛开始反扑。”
“现在中东地区的两场比赛没有举行，这对他们来说显然更有利，因为他们原本就处于落后。虽然我不确定他们是否能赢，也不确定他们是否真能与对手正面对抗，但他们使用的是梅奔动力单元，并且对这套系统的掌握度正逐步提升。”
“而且额外30分钟的自由练习时间，我认为在升级幅度如此之大的情况下，对他们来说可能非常重要。我想我们将在这个周末看到，他们是否有能力争夺世界冠军头衔。”
“我们将见证他们是否能追得够近，要是他们没能在这里取得足够的进展，那么我不认为他们在后续的赛季中还能追赶上来。”
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