本文转自:人民网-广西频道
在近日举行的中国铁路南宁局集团2026年科技立项评审会上,一项填创新成果引发关注。“双轨式钢轨探伤仪数字校准装置实现全路首家应用,预计每年节支90万元。”检验检测创新实验室首席专家杨钢锋介绍。
据悉,该实验室汇聚全国铁专技术委员会委员、南宁局专业带头人及一级注册计量师等骨干力量,聚焦计量检测、特种设备检验等重点方向。团队创新打造“自动检测检修”与“现场检测监测”双轮驱动模式,构建设备全生命周期智能管理体系。
近年来,该实验室在多个领域取得突破:在工务领域,全路首次实现焊缝探伤仪自主检修,效率提升数倍;在电务领域,实现信号阻容盒“一键自动检测”,检测时间由数小时压缩至几分钟;在车辆领域,建立数控车轮车床实时监测系统,实现故障自动预警。
目前,该实验室已获国家专利10项,制定企业标准3项,科技成果累计节约运营成本超1200万元。同时,通过“师带徒”模式,先后培养出全国铁专技术委员会委员3人、全路技术能手2人,形成创新与人才培养双丰收的良好局面。(黄明)
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