大连海事大学, 被誉为 “航海家的摇篮” ,是一所 211工程、双一流建设高校,位于 辽宁省大连市, 学校的 历史悠久, 学科建设非常 特色鲜明,是 交通运输部直属的唯一高校 。
大连海事大学,因海而生,其发展历史是中国高等航海教育建设发展成就的缩影。
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上世纪的1953年,由上海航务学院与东北航海学院合并成立大连海运学院,同年 11月福建航海专科学校并入,时为新中国唯一的高等航海学府,1994年正式更名为大连海事大学。
作为一所 “因海而生”的特色院校,我们都知道大连海事大学在交通运输类和海洋工程类的实力相当不错,但是学校的实力并不仅仅表现在这两个方向。
首先要说的是 通信工程 ,该专业历史悠久、底蕴深厚,前身为 1958年成立的船舶电气与导航专业,是交通运输部重点建设专业。
作为当下热门的工科专业,学校不仅配备了国内先进的教学实验设施,而且在海上通信领域享有很高的知名度。
该专业的毕业生除了升学去往大连理工大学、东北大学、哈尔滨工业大学等名校继续攻读硕士学位、深耕学术外,很多毕业生在 “互联网 +”、移动通信、物联网、大数据、人工智能等前沿领域就业,胜任科学研究、技术开发、技术支持与运营管理等关键岗位。
比如往年的毕业生去向企业有像 华为、中兴、中国移动、中国电信、中国联通、中船重工、思科、深信服 等等知名单位。
法学专业 所在的法学院于 1998年由市场经济法学院与交通运输管理学院的国际海事专业合并而成。现有法学本科专业(下设海商法、国际经济法、涉外法治三个方向)及法学中外合作办学专业(海商法)。
法学院是《中华人民共和国海商法》修订工作的 核心牵头单位,司玉琢教授主编的《海商法》教材是领域内的经典,连续入选国家级规划教材。
学校的法学自 1985年开始招收第一届本科生(原国际海事专业)至今,在国内外享有较高的知名度。
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学校 取得国际法学博士学位授予权 有将近 30年的历史, 2010年取得法学一级学科博士学位授予权(下设海商法学、国际法学、民商法学、刑法学、宪法与行政法学、海洋法治、法学理论 等多个特色 方向) ,成为全国 38所具有法学一级学科博士学位授予权的单位之一。
在国内说起海商法,绝对是绕不开大连海事大学,你可以理解为这是国内该领域公认的 “领头羊”,其王牌地位不仅仅表现在深厚的历史底蕴、顶尖的学科实力,还有其强大的行业影响力和校友圈。
毕业生 主要进入海事法院、海事局、知名律所、航运巨头(如中远海运)、金融保险机构、港航企事业单位等。 这么多年以来,法学 毕业生遍布全球航运、法律、金融等关键领域,已形成极其强大的人脉与资源网络。
计算机科学与技术 ,追溯于 1977年设立计算机专业,目前在计算机类设有计算机科学与技术、软件工程、网络工程、智能科学与技术、数据科学与大数据技术、人工智能(已报备)专业等本科生专业。
学校不仅在计算机科学与技术方面设有一级学科硕士点和博士点,同时还拥有博士后科研流动站和自助设置了人工智能交叉学科博士点。
而且像计算机科学与技术是交通运输部和辽宁省共建重点学科, 该学科还积极推动本硕博留学生招生和培养,涉及俄罗斯等十多个国家,服务国家 “一带一路”倡议。
每年大概约有 15%左右的保研率,很多学生能去往 北京理工大学、东北大学、大连理工大学、天津大学、电子科技大学 等985高校继续深造。
学校长期与 部海事局、救助打捞局、长江航务管理局、中远海运集团、招商局集团、中交建集团 等单位和行业骨干企业签署战略合作协议,这些单位并不只需要交通运输类和海洋工程类专业学生,同样还需要其他领域的毕业生。
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作为一所聚焦交通强国、海洋强国等重大战略方向的 211高校,在 新一代海上通信、无人船、船舶污染防控、海底工程 等领域,解决了一系列关键核心技术,为国家做出了巨大贡献和培养了各类优秀人才!
如果未来有打算报考大连海事大学的想法,除了王牌方向的交通运输和轮机工程,这几个领域同样值得关注!
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