专访俞经民、谢嘉悦：荣威“家越”系列面世 以AI原生重构家庭出行新体验｜北京车展

封面新闻记者 李继龙

4月24日，在北京国际车展荣威展台上，上汽乘用车常务副总经理俞经民、上汽集团创新研究开发总院副院长、乘用车技术中心副主任谢嘉悦接受封面新闻专访，对外解读荣威全新“家越”产品系列。

左 上汽乘用车常务副总经理俞经民 右上汽集团创新研究开发总院副院长、乘用车技术中心副主任谢嘉悦

作为品牌20年深耕家庭用车的战略新作，家越系列以“因AI而生，为家跨越”为核心，依托AI原生技术架构与家庭场景深度融合，将推出多款车型覆盖主流家用市场，首款车型家越07将于年内上市，系列车型也将紧随其后，助力荣威实现品牌形象升级与销量双突破。

定名“家越” 锚定家庭根基，AI是手段而非目的

“家越”寓意“让家越来越好”，是荣威20年始终服务家庭用户的初心延续。俞经民表示，当前行业普遍聚焦AI概念，但AI本质是技术引擎，最终要落地到用户真实需求。家庭是中国车市最大的基本盘，也是荣威的品牌根基，因此系列以“家”为核心，而非单纯以AI命名。

家越06概念车

谢嘉悦透露，家越系列已规划家越06、家越07、家越09三款车型，覆盖不同家庭结构用车需求。其中，家越07作为系列首款车型，集成品牌20年技术积淀，将全面提升家庭用户的出行颜值、驾乘体验与生活品质。该系列不仅承担销量增量任务，更将推动荣威品牌向上跨越。俞经民明确，家越07推进节奏紧凑，今年内正式上市。

核心优势 AI原生架构打底，四大差异破局同质化

面对新能源市场产品同质化挑战，谢嘉悦系统阐释家越系列的核心竞争力，以四大差异化优势构建壁垒。

首先是CPP AI原生技术架构。荣威与火山引擎深度战略合作，从电子电气架构底层实现系统级融合，AI可原子级控制车辆全功能，并非简单功能叠加，这是与普通智能车型的本质区别。上汽2019年开始布局新一代电子电气架构，开放2000多个SOA服务接口，为AI深度融合筑牢基础。

家越07概念车

其次是“昂扬美学”设计。车型姿态更高、体量感更强，带来开阔驾驶视野与强大气场，兼顾安全感与情绪价值，打破家用车平庸印象。同时，家越系列坚持同级领先的实用空间与高得房率，满足家庭全场景装载与乘坐需求。此外，系列还储备多项专属差异化亮点，将随实车亮相逐步公布。

俞经民介绍，荣威与火山引擎自2024年下半年开启深度合作，从产品定义到技术架构联合开发，是行业内首批真正落地的AI原生汽车项目，合作深度与资源投入均处于行业顶级水平。

聚焦主流市场 深耕10万—30万元区间，精准满足家庭全需求

家越系列精准瞄准10万—30万元主流家用车市场，致力于成为家庭用户首选车型。谢嘉悦表示，家庭是中国人核心出行场景，荣威将以跨越式体验，重新定义该细分市场标准。

针对家庭购车中女性决策权占比高的特点，家越系列在设计、配置、储物等方面充分贴合女性用户偏好，兼顾颜值、质感与实用性；高坐姿、强安全感的设计，进一步契合女性出行需求。

家越09概念车

对于AI座舱交互体验，俞经民充满信心。他认为，中国拥有优质用户生态、高效工程师团队与快速迭代能力，完全有机会打造出全球顶尖的智能座舱体验。同时他强调，AI时代营销与服务依然关键，需要将产品价值精准传递给用户，并以全周期服务完成体验闭环。

结语：立足20年家庭造车底蕴，荣威以“家越”系列开启AI原生家庭出行新时代。系列以用户需求为核心、以前沿技术为支撑，既坚守家庭场景的初心，又把握智能化浪潮的机遇。随着家越07年内上市，荣威或将在主流家用车市场开启全新篇章，为中国家庭带来更智能、更舒适、更具品质的出行选择。