霍尔木兹海峡每天只过3艘船,美伊谈崩后伊朗真把海峡当自家收费站了,比特币一夜跳水又拉回到底为啥?
今天刷到航运数据,4月25号一整天,霍尔木兹海峡就过了3艘船——两艘油轮,一艘游艇。不是没船,是没人敢走,也没人被批准走。以前这儿一天130多艘,现在连零头都不到。
伊朗那边动作挺快,直接把“波斯湾”三个字写进所有通航文件里,连船公司发的提单都得改名。以色列的船别想了,一概不放行。连带美国、英国这些被伊朗列为“敌对国”的,也得先过最高国安委的名单审核,才能申请许可。
过路费也换算法了,不收美元,主收里亚尔,还得提前交。更狠的是,想通行?先把你炸我们设施的赔偿协议签了再说。这不是临时卡脖子,是真在搭一套新规矩。
特朗普本来答应去伊斯兰堡谈,结果临出发前突然说“太远了,浪费时间”,直接取消行程。他说是伊朗内斗不停,其实谁都知道,美方压根没打算让步。伊朗副议长当天就放话:海峡绝不可能回到战前状态——意思很明白,谈可以,但别想拿回控制权。
阿拉格齐当天晚上就飞了巴基斯坦,转头又去了阿曼和俄罗斯。他没等美国回音,先拉一圈人站队。谈判桌早凉了,现在比的是谁的盟友多、谁的规则落地快。
油价暗盘涨了5%,比特币先跌后涨,24小时爆仓十万人。有人说是打仗吓的,其实不是。是大家发现,真有人开始绕开美元收过路费了。杠杆炒币的人还信着“海峡马上重开”的旧消息,结果25号数据一出,全懵了,集体砍仓。
美国内部也在变。原油出口量创了新高,表面上补了缺口,但亚洲买家现在得换算里亚尔、等审批、交赔偿金,成本明降暗升。表面风平浪静,底下全是暗流。
伊朗不是光喊口号,议会国安委已经在审方案,随时能落地。美军舰还在海峡口晃,但已经拦不住别人改道阿曼湾、绕道苏伊士,更拦不住各国油轮开始悄悄试用CIPS系统付款。
海峡还是那条海峡,但规矩不是以前的规矩了。
事情就摆在这儿。
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