德国柏林第二高楼惹众怒，居民集体反对：太高太密交通要瘫痪

柏林弗里德里希斯海因－克罗伊茨贝格区计划在亚马逊大楼和前国家铁路维修厂旧址对面，建设全市第二大住宅楼。在近期的说明会上，主管官员的一番话引发了现场的复杂反应。

埃尔克依然清晰地记得20世纪50年代的弗里德里希斯海因区。她出生时，战争才结束八年，街头的建筑依然带着战争的创伤。但她深爱着这个街区的一切：充满烟火气的街道、鳞次栉比的小商铺，还有她作为独生女长大的那套60平方米的公寓。

如今她却对这片街区感到陌生。2026年4月的这个夜晚，73岁的埃尔克来到这里，想知道社区的未来将走向何方。据悉，该街区计划建设一栋柏林最高级别的建筑，区政府为此专门召开了一场信息说明会。当被问及是否还能像过去那样在弗里德里希斯海因找到归属感时，埃尔克给出了否定的答案：“不可能了，过去的时光已经一去不复返。”

区政府将施特拉劳尔大道附近的伊曼纽尔·拉斯克学校体育馆改造成了今晚的会场。大约200名居民闻讯赶来，课桌上摆放着矿泉水、饼干和坚果。

坐在课椅上的既有二十出头的年轻人，也有白发苍苍的老者。会场的展示板上挂满了草图和电脑效果图，向公众展示着私人投资者——柏林家族企业中庭开发集团及其总经理阿米尔·阿巴达耶夫的宏大蓝图。

在距离华沙街火车站仅几步之遥的鲁道夫街，该企业计划建设一个集酒店、商铺、服务设施、幼儿园以及1000套公寓于一体的建筑群。其中约三分之一的房源将分布在一栋七层建筑内，作为受租金和入住条件限制的保障性住房。

其余部分则由市场自由融资。该项目最引人注目的是一栋预计52层、高达167米的住宅塔楼，一旦建成，它将成为仅次于新克尔恩区埃斯特雷尔塔的柏林第二高楼。

柏林建设参议员、社会民主党人克里斯蒂安·格布勒对该项目表示支持，理由是它能提供大量新增住房。弗里德里希斯海因－克罗伊茨贝格区的建设委员、绿党人士弗洛里安·施密特则对此予以猛烈抨击，将其称为“高价住宅楼”。

格布勒与区政府之间的路线之争在2025年彻底爆发。最终，这位参议员直接剥夺了施密特和区议会对该项目的管辖权。

柏林市政府认为，该建筑群能够完美融入“周边现有的高层建筑格局”。

事实上，该区域周边已经矗立着142米高的东区边缘大楼、97．5米高的溪流办公楼以及媒体施普雷区域的其他多栋商业高塔。此外，这里还有曾经的柏林最高建筑——高达63米的前纳尔瓦塔。

在东德时期，罗莎·卢森堡纳尔瓦联合企业就坐落于此。在说明会间隙，92岁的霍斯特指着展出的新老建筑模型感慨道，自己一辈子都在那里工作。

2004年，他曾与德国技术博物馆合作出版了一本关于柏林白炽灯厂发展史的书籍。看着眼前规划中的摩天大楼模型，霍斯特无奈地表示，在这些庞然大物面前，卢克斯塔几乎已经微不可见了。

现场有声音指出，这座建筑“太高、太密集”，并且会涌入大量人口，给街区带来难以承受的交通压力。在长达两个半小时的公众讨论环节中，面对格布勒、施密特和阿巴达耶夫，没有一位居民对该项目给出正面评价。

一位女士指着优步竞技场对面的商业区直言，下班后那里就变得死气沉沉。她担忧中庭集团的新项目会将同样的死寂蔓延到她的社区。

会场内的其他居民也表示，柏林仅仅为了大约350套社会保障房，就向投资者及其商业利益做出了过多的妥协。

面对连番质疑，格布勒抛出了一个问题作为反击：在场的人中，有多少人已经拥有住房，又有多少人还在苦苦寻觅？

这个问题让喧闹的会场陷入了长达数秒的尴尬沉默。分析人士指出，这种沉默背后，或许也夹杂着部分居民单纯不愿面对日间喧嚣和社区未知变迁的抵触心理。

格布勒随后补充强调，作为建设参议员，他的核心职责就是确保住房建设的推进。

居民埃尔克在休息时私下透露，她个人其实并没有太多抱怨的立场，因为她住的是自有产权的房子。

但她为自己70岁的闺蜜比吉特感到抱屈。自从2021年对面建起了亚马逊大楼，彻夜长明的灯光就一直直射进比吉特的卧室，严重影响了她的睡眠。

这位73岁的老人感慨道，自两德统一以来，街区里到处充斥着千篇一律的连锁店，而过去那些充满人情味的小商铺和餐馆早已关门大吉。

在她看来，如今拔地而起的新建筑普遍缺乏特色和想象力。埃尔克指着展示板上新高楼的图像和模型直言，这些设计毫无美感可言，完全丧失了街区原有的独特韵味。

60岁的弗里德里希斯海因区居民勒内形容，亚马逊大楼对这个街区而言就像一记重锤。他49岁的邻居雷克补充说，这栋建筑投下了巨大的阴影。

他们担忧，一旦中庭塔楼的建设获得批准，未来将有一根“巨大的阴影之指”无情地扫过这里的居民、街道和房屋。尽管心存疑虑，这两位居民依然能够客观看待该建设项目的利弊。雷克指出，向高空发展确实可以减少地面的硬化面积，但高层建筑造价高昂，必然需要通过其他方式收回成本。

他表示，完全理解柏林市政府推进住房建设的迫切需求。回想起2025年他们参与“鲁道夫地带”公众研讨会时的情景，那是他们难得一次感受到自己真正参与了社区的规划。

勒内对此总结道，要在这样一座城市里平衡所有这些错综复杂的议题，简直就像是在进行一场走钢丝般的艰难平衡。