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长城汽车赛车文化日:二十载赛事深耕,以赛促研反哺量产

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2026年4月26日,在北京国际车展期间,长城汽车赛车文化日在展台正式举办。活动现场,不仅首发了2026环塔拉力赛全新战车,正式发布了GF高性能架构,多款赛事车型与经典赛车同场亮相。长城汽车系统回顾了二十余年赛事发展历程,公布了未来全球化赛事布局与技术研发方向。以技术自研、生态开放、用户共创为核心,长城汽车将持续推动赛车运动普及,助力中国汽车运动与汽车文化稳步发展。



全新环塔战车首发,多款赛车矩阵亮相

本次赛车文化日,长城汽车2026环塔拉力赛战车完成全球首发。新车以坦克700参数图片) Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、坦克300 Hi4-T为原型打造,依据赛事安全规范升级防滚架、赛车座椅、防爆大油箱、灭火系统等装备,核心动力总成、底盘架构与量产车型保持一致,实现赛事技术与民用技术深度同源,以成熟可靠的量产基础保障赛事表现。



展台上,全球首款PHEV纳斯卡风格赛车正式亮相,车辆搭载V6插电混动系统,兼顾高性能输出与新能源特性,最高时速可达300km/h以上。同时,2025敦煌越野耐力赛中魏建军驾驶的208号哈弗H9赛车、哈弗H8达喀尔复刻版、与科曼共创的火炮赛车等经典车型同台展出,全面展现长城汽车在越野拉力、场地竞技、用户共创等领域的赛事布局。



二十载赛事深耕,以赛促研反哺量产

自2006年首次参加环塔拉力赛以来,长城汽车已在国内外赛场深耕二十余年。2010年,哈弗成为首个在达喀尔拉力赛完赛的中国自主品牌;2012年,车队以总成绩第七名刷新中国品牌达喀尔最佳战绩;2014年,车队斩获达喀尔赛段冠军,实现历史性突破。2025年,长城汽车重返环塔赛场,斩获多个组别冠军;敦煌越野耐力赛中,企业负责人亲自驾驶量产车完赛,以实际行动践行对赛车运动的长期投入。



二十余年参赛历程,让长城汽车形成“以赛促研、技术反哺”的稳定路径。依托极端赛事场景检验,企业持续优化发动机、变速器、新能源、智能化等核心技术,构建全栈自研技术体系,实现多类型发动机与变速器自研自产。Hi4混动、9HAT变速器等技术逐步应用于量产车型,有效提升产品可靠性、越野性能与综合体验。

在用户与市场层面,长城哈弗、坦克、皮卡等越野产品占据国内越野市场近五成份额,国内越野赛事中长城车型占比超六成。企业推出“车-路-人”越野分级体系,为用户提供车型选择、场景适配、技能培训等系统化指引。2025年推出的赛事共创计划,面向车手与俱乐部提供技术培训、配件支持、应急维修、营地保障等全链条服务,降低大众参与赛事门槛,推动赛车运动走向大众化。

GF高性能架构发布,核心技术自主突破

活动现场,长城汽车正式发布GF(Great Faith)高性能架构。该架构2021年启动开发,遵循“先赛道、后民用”开发逻辑,可衍生GT3赛车与民用超跑两款车型。架构核心包含三大亮点:自研赛道级4.0T V8发动机、中置布局、全碳纤维单体壳座舱。



其中,赛道级V8发动机为中国首款自研产品,采用90度V角、HOT V双涡轮布局,搭载干式润滑系统与轻量化技术,整体重量显著降低。全碳纤维单体壳座舱历经五年自主研发,重量轻、刚性强,轻量化系数与扭转刚度达到全球顶尖水平。基于该架构打造的中国首台自研GT3赛车,将按国际赛事标准调校,用于参与全球顶级场地赛事。

全球化赛事布局,参与国际规则制定

未来,长城汽车将持续完善全球赛事布局。2026年继续参加环塔拉力赛、敦煌越野耐力赛;2027年计划重返达喀尔拉力赛,并参与摩洛哥拉力赛、巴哈1000等国际越野赛事。除越野赛事外,企业将拓展纳斯卡、GT3、勒芒等场地赛事,构建多元化、全球化赛事矩阵。

2026年,长城汽车加入国际汽联厂商委员会,获得全球赛车运动规则参与制定权。未来将在技术标准、赛事规则等方面推动行业公平竞争,促进赛事技术与量产技术协同发展,提升中国汽车品牌在国际赛场的话语权。



共建汽车运动生态,助力文化强国建设

在同期举办的中国汽车运动高峰论坛上,长城汽车表示,企业投身赛车运动不以短期收益为目标,坚持“种树而非摘果”,长期投入技术研发与生态建设。未来将向全行业开放赛事技术与实践经验,联合产业链伙伴、俱乐部、爱好者等多方力量,共同完善中国汽车运动生态,降低参与成本,推动赛车运动从小众走向大众。

当前,中国汽车产业规模持续扩大,消费者对驾驶乐趣与汽车文化需求不断提升,越野车市场热度带动越野文化普及,新媒体传播进一步降低赛车运动接触门槛。长城汽车以二十余年赛事积淀为基础,通过技术创新、生态共建、用户共创,推动中国汽车运动高质量发展,助力中国从汽车产销大国向汽车文化强国迈进。



从赛场技术突破到民用产品升级,从专业赛事运营到大众生态构建,长城汽车以长期投入与开放合作,为中国汽车运动发展夯实基础。未来,企业将继续以赛事为纽带,连接技术研发、产品创新与用户体验,以务实行动推动汽车文化普及,为中国汽车产业高质量发展贡献力量。

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