北京
北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）4月26日，记者从广汽高域获悉，4月24日下午，在2026北京车展的广汽集团展台内，以 "我们如何推开低空生活之门"为主题的圆桌对话落幕。
据了解，本次对话汇聚了来自飞行汽车整机制造、数字科技、学术研究及人文传媒领域的四位专家，就飞行汽车将如何定义未来的低空出行方式与城市生活形态，展开了深入、多元的跨界交流。
本次对话由车云网创始人程里主持，与会嘉宾包括高域科技创始人兼CEO苏庆鹏、高德云图产品总经理雷宇、清华大学车辆与运载学院张扬军教授以及《三联生活周刊》副主编李伟。
对话讨论主要聚焦于产业化路径与成本挑战、安全信任与公众接纳、产业生态与基础设施共建、城市形态与社会影响和技术演进与人文反思五大关键领域。
张扬军在圆桌对话中表示，从技术和产业的角度来看，eVTOL产业仍处于长跑的起点，即便不少产品已经进入适航取证的实质性阶段，但距离"全面通关"还有很长的路要走。
谈及低空出行的价格，苏庆鹏表示，目前直升机一个航时的费用大约是出租车的100倍。经过市场调研，多数用户能够接受的eVTOL出行价格为出租车的5倍左右。目前，广汽高域正在逐步推广并践行这种规模化、低成本、高安全的低空出行模式。
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