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粉丝群关于京广高铁辅助通道,湖北、河南的网友有了一场大讨论。
首先是河南省内路线之争:“经郑州的西线”与“经开封、周口的东线”存在一场大争论。 初步方案倾向于沿用老京广线经过郑州(强化现有中心枢纽郑州东站或者东部新城站),但豫东地区(开封、周口等)强烈呼吁采用东线方案。
支持东线的理由包括:填补豫东高铁空白、惠及上千万人口、串联开封自贸区与周口临港开发区形成新产业带,河南自贸区是郑州、洛阳、开封分布的,临港产业带说的是周口的沙颍河水运,目前河南省内第一,可以分流郑州枢纽压力,甚至具备战略备份价值,我突然想起来电影梁家辉和任达华钓鱼,人家帮派就有两个老大,一个出了事,另一个还可以顶上去,不顾钓鱼还得戴头盔呀。
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河南省关于京广高铁辅助通道(信阳至邯郸段)在2025年启动了采购意向,计划启动项目预可行性研究。正式发布招标公告,委托中铁设计集团编制预可研报告。最终的结论要等纳入规划才知道。
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第一个比较类似的是湖北也提出了“随州—岳阳”,从随州经江汉平原至岳阳(“随岳铁路”),以填补该人口密集区的南北铁路空白,这不就是随信铁路的加强版么?随着、广水市湖北的铁路薄弱区域,合康高铁,走了北线、南线没推动,西合高铁论证,陕西河南主张走商洛到南阳,随州到信阳这一小段这么难搞么?
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还不是联络线地位不够,南下岳阳成为京广高铁的辅助听到,地位不就上来了。有道理!
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