从“抢充电桩”到“即换即走”，普陀桃浦电动自行车换电柜“上新”

如今，电动自行车充电桩在上海大部分小区已普及，但充电时间长、老旧小区空间有限、高峰时段抢占充电桩甚至随意拔他人充电器等问题，仍困扰不少居民。在普陀区桃浦镇紫荆苑居民区，近日新设了数个电动自行车换电柜。与常见的“3×5”“3×4”规格不同，这批换电柜采用“1×5”布局，占地面积仅与一只邮筒相仿，让空间紧张的老旧小区也能灵活推广车电分离与换电模式。

针对充电点位不足、潮汐式集中充电等问题，桃浦镇在市电动自行车安全隐患全链条整治工作专班指导下，开展“全民换电进社区、推进火灾减量化”试点工作，成为全区首个试点街镇。桃浦镇平安办相关负责人表示，希望通过试点有效形成“换电+桩充互补模式”，减少飞线充电和入户充电带来的安全隐患。根据社区规模和需求，紫荆苑内已投放3台换电柜。居民尹晓慧成为首批用户：“不用再为抢不到充电桩焦虑，几秒就能完成换电，即换即走。”

换电柜均设在居民楼外，换电过程无通电操作，从源头杜绝电池在户内或楼道违规充电引发的火灾隐患。电池符合国家电动自行车标准，并纳入上海市消防协会锂康码平台统一监管，实现实时监测、统一维护与智能调配。此外，柜体顶部全部设置储水箱。运营企业铃铛换电上海运营中心总经理卢海敏介绍：“水灭火的核心原理是把锂电池迅速浸没在水中，既能最大限度减少燃烧产生的有害气体，也能有效抑制电池复燃。”

在支付模式上，铃铛换电采取“电池使用费+按次收费”方式，针对电池使用费推出“桃浦镇换电体验官”招募活动，免除首年使用费，降低居民尝试门槛。居民尹先生算了一笔账：近期单次换电费用约1至1.6元，即可获得满电电池，比充电桩1元充4小时的常规模式更划算，时间成本也大大缩减。

首批用户也提出建议，如目前1度电的电池容量偏小、换电柜点位不够多等。桃浦镇及运营方表示，后续将根据反馈动态调整电池型号与点位布局。据统计，自去年12月起，桃浦镇已深入34个老旧社区开展走访排摸、政策宣讲和需求调研。截至春节前，已完成3个社区8处点位的换电柜落柜通电，同步完成7个社区18处点位勘察。目前正与4个居民区积极推进换电柜选址沟通，逐步扩大换电网络覆盖范围。