眼熟伐?常见伐?害人伐?
马路是你家,车子随便开
没倒车算对得起你了
自己作死管不着
连累后车被追尾
这就是素质问题了
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疑似错过出口匝道紧急刹停
压导流线变道驶入匝道
我们节目中反复说说反复,错过出口怎么办?不要停更不要倒,继续往前就近的出口驶出绕行,只能说这个车主肯定不听上海交通广播。
大快人心的是,行车记录仪车主反手一个举报被采纳,民警已对其违反禁止标线指示的违法行为予以处罚,记1分、罚款200元。
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那么说完“毒瘤”,再来说说后面的两车追尾。需要注意的是,在后两车的追尾事故中,后车虽负全责,但事故定责并不是千篇一律,像视频里这种急停车辆如果造成了严重事故伤害后果的,那么,急停车辆还得拉出来承担必要责任,但是话说回来,视频里我们看到后车驾驶员一方面有开小差的嫌疑,一方面也确实未能保持足够车距。
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后车追尾截图
当然,说到这里肯定有人要轴,我车距空大了带来的结果就是被无休止地插空,车还要不要开了。的确,实际开车过程中大多数驾驶员不会保持较大车距,那么突发情况下刹不下来发生追尾你能怪谁呢?反过来说,爱插空的老登享受插空的快感,也要承担变道事故的全责风险,这就是今天从一起小事故中分析得来的“相对论”了,从何说起,下期再见。
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记者:何怡然编辑:西西监制:小乐审核:胡笳
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