你见过出了人命事故第一时间就把锅甩给中国的离谱操作吗?前不久日本陆上自卫队号称性能最强的第四代10式主战坦克,搞实弹训练的时候出了大事,内部爆炸直接造成3人死亡1人重伤,结果日本部分网友和媒体不反思自身问题,反倒一口咬死这事“都怪中国”。今天咱们就好好聊聊这出闹剧。
![]()
这事发生在4月21日,日本防卫省过后没多久就公布了中期调查结论,正式报告要到5月中下旬才出,不过目前已经差不多锁定了原因,涉及装备缺陷、操作失误还有内部管理的多重问题。10式坦克本身设计就只能容纳3名成员,分别是车长、炮手和驾驶员,这次之所以出现4名伤亡人员,是因为训练额外加了一名安全监督员。车体内部空间本来就挤得转不开身,这名监督员只能坐在炮塔上,刚好遇上爆炸没能躲开。
10式坦克用的是120毫米主炮,配的弹药威力相当惊人,这次内部近距离爆炸产生的破片,威力相当于三四十枚手榴弹同时引爆。不管是高温火焰,冲击波还是飞溅的金属碎片,对狭小空间里的人来说都是致命的。一开始不少人听到消息,都以为是普通的炮管炸膛事故,没想到看了现场图才发现不对。
![]()
现场炮管本身完好无损,反而是炮塔顶部的重机枪直接被炸飞,落到了几米外的地方。炮塔后半部分的泄压板、顶部的成员舱门也全都被炸飞,这就说明爆炸根本不是发生在炮管里,而是炮弹在坦克车体内部就炸了。10式坦克的炮塔分成两个部分,前面是战斗舱,后面是尾舱,中间用防爆门隔开。
战斗舱里站着车长和炮手,尾舱里装着水平链式自动装弹机,还有14发备弹。正常的装填流程走下来,机械取弹填装的过程里,弹药基本没可能自爆。所以大伙顺着线索推理,直接把矛头指向了击发失败后违规退弹的操作。目前圈内公认可能性最高的原因,就是出事这辆坦克用的某批次炮弹,本身就有严重的质量问题。
![]()
炮弹被填进炮管击发后,居然出现了缓燃故障,没能正常发火射出炮弹。车组成员没等够规定的安全时间,就直接把还在缓慢燃烧的炮弹退回了坦克内部,最后炮弹烧到临界状态,直接在炮塔里炸了。除了炮弹本身的质量问题,人为违规操作的锅也跑不掉,这事从曝光的车内通话记录就能看出来。
当时炮手直接问安全员,能不能把炮弹退回车内,还提到要是按规定等够安全时间,或者全员直接撤离坦克,那这次实弹射击考核就完不成了。安全员面对这个违规请求,既没反对也没批准,选择了沉默,本质就是默认了这种违规操作。安全员本来就是盯着安全的,结果连他都默许简化流程,足以说明日本陆自内部的管理乱成什么样。
![]()
说白了就是日常训练里,大量车组成员被各种考核指标压得没办法,只能不停简化安全流程凑成绩。这种操作估计陆自里早就见怪不怪了,之前没出过大事故,也就没人愿意出来管。这回炸了死人了,才把这些藏着的问题给翻到台面上。更有意思的还在后面,事故出来之后,日本不少媒体不说自己的问题,反而直接把脏水往中国身上泼。
不少右翼日本媒体直接造谣,说事故是中国工厂生产的弹药不合格导致的,还拿出来两个企业名字说事,一个叫中国化药株式会社,一个是大金工业。但凡懂点日本地理的都知道,中国化药就是正儿八经的日本企业,名字里带的“中国”,指的是日本本州岛西部五个县统称的“中国地方”,和我们中国一点关系都没有。
日本媒体天天跑新闻,能不知道这个底细?故意这么说就是为了引战甩锅,居心实在太差。还有更离谱的说法,说什么中国间谍混进了演习场搞破坏,甚至说中国用电磁武器干扰了坦克操作,这脑洞开得我都佩服。这种说法也就骗骗不懂行的日本普通网友,不少被带节奏的日本网友还真就跟着喊,这事都怪中国。
![]()
吹了这么多年的日本制造工匠精神,吹了这么多年的日本自卫队训练素质一流,吹了这么多年10式是亚洲顶尖主战坦克,这一场爆炸直接把所有牛皮都戳破了。什么精致严谨,什么亚洲无双,到出事了全露馅,只会拿甩锅中国来转移注意力。这种一有事就往别人身上推的操作,也把日本部分势力对中国的敌意、狭隘和偏见摆得明明白白。
参考资料 环球时报 日本自卫队10式坦克爆炸事故相关报道
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.