辽宁
哈喽哈喽，大家好，我是@小铭同学。今天在2026北京车展现场近距离体验完大众ID.ERA 9X，先给结论：32.98～37.98万的预售价，在30～40万级增程旗舰SUV里优势还是比较明显，明天（4月25日）正式上市大概率 “定价略降、权益微调”，整体诚意只增不减
今天重点看了下外观，实车的气场很足，5.2米车长+3.07米轴距，六座空间宽敞，三排乘坐都不局促，而且第三排没有坐小板凳的感觉。内饰用料很扎实，而且具备多屏交互、零重力座椅、27扬音响以及车载冰箱，可以说新能源有的配置这台ID.ERA 9X都给你配上了！这也是跟上了时代的节奏，豪华感拉满
动态亮点突出：全系标配后轮转向，5.2米大车转弯半径仅4.85米，城市穿梭灵活；192线激光雷达+双Orin-X芯片，高阶智驾全系标配，无低配阉割；EA211增程器成熟可靠，综合续航1600km+，彻底告别里程焦虑
核心优势：32.98万起 = 合资品质+满配智驾+空悬+后轮转向+六座大空间，比同配置新势力更有品牌与售后优势，比传统豪华品牌则是性价比翻倍。回到10年前，这个价格只能买一台4.5米车长的顶配途观
目前ID.ERA 9X的预售价为32.98～37.98万，权益如上图。我预判明天正式上市后，大概率是全系降1万，即Pro四驱版：31.98 万、Max四驱版：34.98 万、Ultra四驱版：36.98 万。权益预计为订金膨胀：维持5000抵10000，无理由退款；置换补贴：大众/奥迪/斯柯达老车主10000元挚友补贴，叠加国补最高15000元；免费升舱：保留智能光语踏板+高定车漆，增加“首任车主终身免费基础保养”；质保政策：整车+三电终身质保不变，叠加5年免费基础流量。大家也可以在评论区分享一下你们预测的价格以及政策，咱们明天看看谁猜的更准确～
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