安徽
提车第一周的周末，领克03（参数丨图片）大尾翼版被围观了三次。第一次是洗车店，旁边等着洗车的哥们绕到车尾盯着尾翼看了一分钟，问了三句话：“原厂的吗？”“能调角度？”“多少钱落地？”第二次是公司停车场，同事午休时专门下来看车，指着端板上的赛道地图问了句：“宁波国际赛道你去跑过？”第三次是高速加油站，一个开着改装思域的小伙摇下车窗：“你这个尾翼行驶证上有？”我说有，原厂的。他竖了个大拇指，踩油门走了。
这就是开领克03大尾翼版的日常。三段可调碳纤维尾翼不只是颜值配件，更是一套通用的社交密码。东丽碳丝编织，3K斜纹纹理，0°日常低调，8°高速巡航，16°下压力拉满186.3kg。原厂合法上路不备案，年检直接过——这个含金量，懂的都懂。
领克03的尾翼玩法也不重样。赛道日切高位，过弯稳得一批；露营时切0度平放，碳纤维表面直接当置物台用，被车主群戏称为“自带吧台的车”。配合炽热红内饰和19英寸锋刃锻造轮毂，领克03从内到外都透着战斗气息。
Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机配爱信8AT，272马力、400牛·米扭矩，零百6.5秒。4月限时到手14.18万，13000元油补加5000元保险补贴直接省18000元，置换再补4000元，老车主额外15000 Co积分。领克03的帅，出厂自带，不接受反驳。
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