含华量拉满，启境GT7：解锁AI 时代智能汽车“新物种”

2026北京国际车展，启境与华为乾崑两大展台比邻而立、门当户对，成为整场展会最具分量的焦点。

一方面，人们好奇这个首次出现在北京车展上的启境品牌以及其首款车启境GT7，会带来哪些惊喜；而令外界更加期待的是，启境这个新品牌真正开启的中国汽车行业的第三次造车运动。

第一次造车运动是中国车企打破合资桎梏，在燃油车时代建立自己的根基；第二次造车运动是新能源时代，中国车企完成电动化转型。不过目前市面上主流的智能电动车，虽然用三电系统替代了燃油动力，用智能化重构了座舱体验，却始终没有摆脱燃油车时代的物理桎梏与路径依赖，汽车始终只是“加了智能系统的交通工具”，而非真正适配AI时代的出行载体。

面对这样的困境，广汽联合华为乾崑所推出的启境，给出了标准答案。启境GT7以“含华量最高、最强、最新”的硬核底色，跳出同质化内卷困局，重构市场价值边界，掌握舆论话语权，成为真正的AI时代的智能汽车。

“含华量”拉满，打造AI汽车独特优势

众所周知，当下智能新能源市场，牵手华为做智能化升级早已成为行业常态，但合作深浅、技术融合度、原生适配度，有着天壤之别。很多车型只停留在单点华为功能的表层堆砌，沦为了单一技术品牌的落地载体，启境却不一样。

从启境品牌立项之初，华为乾崑就以“ALL IN”姿态赋能，在华为智能汽车战略版图中，启境自诞生就被放在了“战略置顶”的位置，从技术储备到团队配置，从流程到理念，华为将十年沉淀的智能汽车核心能力全盘注入。这是启境GT7与行业同类产品最本质的差异。

“一车即乾崑”，从来不是营销噱头，而是启境高含华量最真实的写照：华为乾崑当下最新、最前沿、最顶尖的全栈技术，无阉割、无减配、无缩水，全部完整落地启境GT7。

具体来看，启境GT7搭载的华为乾崑赤兔全域数字底盘平台，跳出传统机械平台的局限，以HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎为核心，实现AI毫秒级扭矩控制，配合超级三电机与闭式双腔空悬等越级配置，带来极致操稳的驾控感受。

最新一代乾崑智驾ADS 5系统的全量搭载，让启境GT7站上智能驾驶金字塔尖。这套凝智驾方案，采用全球量产最高896线激光雷达配合CAS 5.0全维防碰撞和车位到车位3.0，从感知、决策到安全，实现全维度行业领跑。

启境GT7搭载新一代鸿蒙座舱，首创AI交互式星环散射体，同级首发HUAWEI XPIXEL双百万彩色投影大灯+88英寸AR-HUD。还搭载了华为乾崑L3级硬件架构，全域冗余设计，实现越级安全。

从整车底层架构到顶层智能应用，从硬件预埋到软件迭代，启境GT7实现对华为乾崑最新技术的完整承接。而华为乾崑的全面赋能，也让AI成为启境GT7与生俱来的基因，为其从“技术搭载者”到AI 时代智能汽车的“全新物种”的升华打造了独一无二的优势。

双强深度联合，“三个百万”重构价值边界

诚然，作为“含华量”最高的车，启境GT7绝不是为了比拼虚无的概念，而是最终要落地为用户看得见、摸得着、用得爽的越级出行体验。

启境GT7带来三个“百万级”：“百万级智能、百万级驾控、百万级设计”。以百万级豪车的产品标准，为用户打造30万级价格区间的出行体验，把百万级产品力带到主流用户可触及的区间，打破行业价格与价值的边界。

要知道，启境GT7所搭载的896线激光雷达、L3级冗余架构，以及XMC乾崑数字底盘引擎，都是和尊界S800技术同源，足以证明智能化维度的“百万级”份量。而在驾控制和设计上，启境GT7同样瞄准百万级高度，拿出了硬实力。

国际大师调校赋予启境GT7纯正超跑基因；前双叉臂+后H臂多连杆的悬架解构、闭式双腔空气悬架+CDC连续阻尼可调等配置让启境GT7拥有最强的机械素养。华为乾崑赤兔平台与XMC乾崑数字底盘引擎，作为最强大脑和最灵敏的神经，让整车听话且具备全场景自适应能力。

启境GT7的设计，是与华为米兰美学研究所联合开发的产物。它既非传统猎装，也非常规轿跑，以5050/1980/1470mm的车身尺寸、3000mm的超长轴距，搭配≥51.2%轮高比、超59%轴长比及21.5°黄金猎装角，既实现了百万级跑车的低趴黄金比例姿态，又兼顾了宽敞的座舱空间与装载能力。

在智能、驾控、设计“三个百万”的极致追求，让启境GT7带给消费越级的产品力。这套“三个百万”标准不仅对标传统燃油豪华，更彻底重构了第二代智能电动车的市场定价逻辑，把高端豪华的定价权，真正拿回中国品牌手中。

而启境GT7之所以有这份越级底气，一方面来自广汽集团数十年的全产业链年的造车实力，让启境拥有规模化优势与供应链管控能力，有能力把顶级的产品体验，做到主流用户可接受的价格区间。

更重要的一方面，源自启境不是单一技术品牌的落地载体，而是广汽和华为乾崑深度融合的结果。华为乾崑派驻数百人团队常驻广州，与启境团队合署办公实现信息同频，把华为IPD和IPMS流程全面导入，从底层实现了华为标准与广汽制造的一体化。

双方毫无保留的双向奔赴，让启境GT7拥有把“百万级”体验带给更多消费的底气。将“双强合作”转化为消费者可感知的“越级价值”，为行业树立新的价值标杆。

品质安全领跑者，成就AI 时代“全新物种”

诚然，智能汽车的竞争，走到最后终归是品质与安全的竞争。启境GT7始终将品质与安全放在核心位置，带给消费者看得见、可验证的高品质、安全用车体验。

为了完成极限工况测试，启境研发团队远赴零下35℃的呼伦贝尔、45℃的吐鲁番，完成了全场景极限测试，累计测试里程突破500万公里，更在全国多个城市完成了大规模路测。

针对核心零部件，启境GT7的验证标准更是严苛到极致。车规级激光雷达采用首创钢化膜玻璃视窗，硬度大幅提升，顺利通过沙尘暴、碎石冲击等极限测试，满足8年/16万公里超长使用寿命；

动力电池方面，启境GT7搭载宁德时代×华为乾崑×广汽联合定制新一代麒麟电池，经过挤压、穿刺、火烧、高低温循环等14项以上严苛测试，安全性远超国家行业标准。同时，启境GT7打造主动安全+被动安全+隐私安全+健康安全的全维度安全体系，全方位守护用户出行。

品质与安全，是启境GT7的立身之本，也是对用户最郑重的承诺。 启境汽车用一个个数据向市场证明：在智能电动下半场，需要一个既懂智能、更懂造车，既懂标准、更懂用户的品牌。中国汽车不仅能拥有最前沿的智能，更能拥有最经得起考验的品质。

毫无疑问，华为乾崑在技术、团队、流程、理念的全面托举，以及双方深入合作，让启境GT7成为是名副其实的“华为乾崑全家桶集大成者”，一个在颜值、智能、安全、驾控、品质、体验等多维度均无短板的“全能战士”。启境GT7也凭借全栈华为乾崑智能填补了猎装车智能化短板，重新定义AI时代的猎装车。

智能汽车的下半场，从来不是配置的堆砌，而是技术融合的深度，与产品形态的革新。启境GT7将华为最新最强的智能科技尽数落地，最终完成从技术集合体，到AI出行新物种的跨越式突破，真正实现第三次造车运动。

未来，随着AI技术持续迭代，启境也将依托与华为乾崑的深度共创，持续解锁智能出行的更多可能，以中国双强融合之力，引领全球智能汽车产业迈入全新发展境界。

作者｜ 武卫强

编辑｜王 磊

责编｜殷 楠