近期,印尼闹出一个令人啼笑皆非的笑话来 ,他们羡慕妒忌伊朗于霍尔木兹海峡收取“保护费”所取得的成功 ,竟然妄图在自家的马六甲海峡依样画葫芦。然而 ,还没来得及展开正式行动 ,即刻便被新加坡和马来西亚这两大相邻国家当场戳穿 ,这场“发财梦想”破灭得实在太过迅速了。
印尼财长一句话引爆亚洲航运恐慌
就在本月22号,在雅加达,印尼财政部长普尔巴亚,突然抛出一个惊人设想,他建议印尼政府,学习伊朗的“先进经验”,对每艘经过马六甲海峡的船只,征收高额通行费,普尔巴亚还特意强调,这个计划最好拽上新加坡和马来西亚一同实施。
伊朗收到的第一笔霍尔木兹海峡通行费,显然刺激到了这位财长。伊朗没公布交钱的是哪国船,然而这种明目张胆的违法收费行为,在印尼眼里却成了生财之道。普尔巴亚说出这番话后,立刻在国际航运圈炸开了锅。
马六甲海峡每年十万艘船经过的黄金水道
马六甲海峡绝非那平平常常的水道,它乃是全球最为繁忙的海上十字路口,依据最新的航运统计数据,每年有着将近十万艘各种各样的船只从这儿经过,全球百分之四十的贸易量都得依靠这条通道。
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对于东亚那些国家而言,这条海峡更是命脉里头的命脉。数据表明,整个东亚区域百分之七十的能源运输都得经由马六甲海峡。要是印尼真在这儿设卡收费,那整个亚洲的能源供应链都会遭受剧烈冲击。
印尼的千亿美元美梦做得太天真
印尼内部,早就偷偷地算过这样一笔账,倘若真的能够在马六甲海峡收取过往船只的费用,哪怕每一艘船只只是象征性地收取一百万美元,那么印尼每年也能够轻轻松松地入账上千亿美元,对于一个经济发展并非算得上富裕的国家来讲,这笔钱简直犹如是从天上掉下来的馅饼。
给到印尼极大心理暗示的是伊朗的成功例子,毕竟伊朗已然违法收费,并且看上去并未遭受什么实质性惩处,那印尼为何没理由去效仿呢?正是这种侥幸心态使得普尔巴亚急切地在公开场合抛出了这个极具爆炸性的提议。
新加坡马来西亚第一时间联手反对
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可是,印尼那所谓的美梦,还没来得及做得畅快淋漓、热乎乎的,就冷不丁地被现实毫不留情地泼了一盆冰冷刺骨的水。而新加坡方面马上就快速地表明了态度,清清楚楚、明明白白地说不会去支持任何一种对马六甲海峡通行自由进行限制的做法。并且这个态度那可是相当斩钉截铁、坚定不移,完完全全、彻彻底底地没给印尼留下任何一点情面。
做出反应的马来西亚同样表现得极为干脆,其宣称会坚定不移地去维护马六甲海峡国际通行的自由。存在两个紧挨着海峡的国家,平常时候尽管也存在起摩擦,然而于反对印尼收费这件事情上,态度达到了前所未有的一致。印尼在这种状况下可真的是偷鸡不成反倒蚀把米了。
印尼火速改口称只是个人言论惹争议
印尼政府面对新加坡以及马来西亚展现出的强硬态度,一下子慌了神,他们赶忙发表声明,声称财长的言论纯粹属于个人观点,绝对不会代表印尼政府的官方立场,这种快速甩锅的速度,令人不得不佩服印尼官方具备的危机公关意识。
但是,有辨别能力的人都能瞧出来,要是没有高层的默认许可,一位财政部长怎么会在这样敏感的话题方面随意发表言论。印尼的这一系列举动就是非常典型的试探行为,一旦察觉到风向存在问题立马就开始往回退缩,只是很遗憾,这场戏演得实在是太过糟糕了。
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为什么中东招式在亚洲行不通
那印尼打的如意算盘可算是打错,他们,根本就没整明白为啥伊朗竟敢在霍尔木兹海峡收取过往费用。中东地区的局势,常年处于动荡不安的状态,而伊朗,本身已经被西方给封锁了好些年头了,早就对所谓的国际规则毫不在意了。他们这就算是那种破罐子破摔的心态,总之就是光脚的人根本不怕穿鞋的人。
不同于别的情形,亚洲这边可是别样状况,印尼、新加坡、马来西亚是正常参与国际秩序的国家。一旦在马六甲海峡收费,东亚各国的怒火会即刻烧向雅加达。美国、中国、日本这些大国稍微施加些压力,印尼根本承受不住。
讲真的,这实际上就是一个有着能挣命的机会却没有命去花命的糟糕主意。伊朗是鉴于自身已然糟糕得透顶到底了才敢于做出这样的行为,而印度尼西亚倘若胆敢迈出这一步,随之而来的国际层面的制裁以及反制举措,瞬间就能使得这个国家的经济走向崩溃状态。
诸位读者,要是马六甲海峡切实着手收取通行费用,你能想到每个集装箱的运费将会飙升多少程度?欢迎于评论区域留言展开探讨,可别忘记点赞并转发以便让更多的人瞧见这则爆料。
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