052D银川舰雷达威力惊人，数百公里外一览无遗，未来更强大武器即将亮相！

最近，央视《神盾立海镇万疆》节目里，052D型驱逐舰“银川舰”的一名雷达兵面对镜头说了段话。他说，舰上那部相控阵雷达只要一开机，周围几百公里范围内的飞机、导弹，对于他来讲“都是透明的”。这句话没有用任何复杂的军事术语，却像一块石头扔进了平静的湖面。

这位雷达兵口中的“透明”，指的是一部代号H/LJG-346A的舰载有源相控阵雷达。它被固定在银川舰的舰桥四周，四个巨大的平板阵面分别朝向不同的方向。

根据公开的技术资料，每个阵面上密密麻麻分布着超过6000个独立的T/R模块，这些模块就像雷达的眼睛，能同时朝不同方向“看”。它的探测距离明确超过了400公里，这个数字远远超过了海军当年立项时提出的200公里需求。

把性能说得如此直白，在过去的中国军工报道里并不常见。2016年，在南海一个敏感的时段，中国军方曾通过官方渠道，直接公布了美国海军“斯坦尼斯”号航母战斗群在相关海域的实时位置。

那次行动没有动用战机军舰对峙，仅仅是一次信息发布，就被外界解读为有效的战略威慑。如今雷达兵在央视的表述，被看作是同一种逻辑的延续：用公开的性能参数，告诉潜在对手，你的行动在我的监控范围内无所遁形。

“透明”这个词还有一层技术潜台词。现代隐身战机通过特殊外形和涂料，能极大压缩自身在传统雷达上的信号特征。

而346A雷达采用的S波段和C波段协同工作模式，配合特殊的信号处理算法，被认为对这类低可观测目标具备一定的探测能力。这意味着，即便对方派出的是F-35这类隐身战机，在346A的监控范围内，也很难完全“消失”。

敢于把一款主力装备的核心性能如此公开，另一个底气来源于技术储备的厚度。346A雷达并不是中国海军最先进的型号。它的故事要从更早的“346”项目说起。

1989年，相关研制计划正式立项，目标非常明确：要为中国海军搞出一款能彻底超越传统机械扫描雷达的先进装备。

当时国家科研经费紧张，西方也对关键材料和技术实施封锁，特别是制造雷达核心T/R模块所需的砷化镓半导体材料。

项目团队花了十几年时间砸基础研究，攻克一个个关键零件。直到2008年前后，砷化镓材料的国产化工艺才获得突破。有了这颗“中国芯”，舰载有源相控阵雷达才真正进入了快车道。

2016年服役的052D型驱逐舰，普遍装备了这款346A型雷达。它相比早期052C舰上的346型雷达，最大的改进是把冷却系统从风冷换成了液冷。散热效率的提升，让雷达可以持续以更高功率工作，外观也从弧形罩变成了平板。

即便这是中国二十年前立项、十多年前定型的装备，当它与当今世界另一支强大海军的主力装备并列时，依然显示出差异。

美国海军现役多艘“阿利·伯克”级驱逐舰，其“宙斯盾”系统的核心仍是AN/SPY-1D无源相控阵雷达。

这种雷达采用集中式发射机，通过机械旋转或电扫描方式工作。而346A属于有源相控阵体制，每个T/R模块都能独立发射和接收电磁波。

这两种体制带来了代差。SPY-1D的波束扫描灵活性和多目标处理能力受限于其集中式设计，而346A的四面阵面可以同时工作，独立追踪上百个目标。

在抗干扰能力和系统可靠性上，有源体制也更具优势，即使部分模块受损，整体功能影响也较小。因此，军事分析者常指出，346A相对于SPY-1D，在技术代次上领先了一整代。

当052D的346A雷达在央视上“凡尔赛”时，中国海军更新的驱逐舰已经装备了更强大的雷达。

055型万吨驱逐舰首批使用的，是被广泛称为346B型的改进版雷达。它在346A的基础上，优化了散热和功率管理，探测距离据称超过了450公里。而更后续批次的055驱逐舰，据信已经换装了进一步升级的型号。

此外，像能够探测隐身目标的YLC-8B型米波雷达等装备，也构成了中国海军多层次、一体化的雷达探测体系。