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4月25日,Vespa在80周年纪念活动现场发布全新车 Primavera 春天180和Sprint 冲刺180,并公布售价,以及GTS310 80周年纪念版。
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春天180系列
Vespa Primavera 180 售价29800元
Vespa Primavera S 180 售价30300元
Vespa Primavera Tech 180 售价31300元
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冲刺180系列
Vespa Sprint 180 售价 30300元
Vespa Sprint S 180 售价 30800元
Vespa Sprint Tech 180 售价 31800元
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180系列两车造型不同,配置相同。搭载单缸三气门四冲程i-get发动机,174cc排量,8250转输出11kW最大功率,6500转爆发13.7Nm峰值扭矩,新发动机相较150系列缸径增加3.5mm,行程不变,油耗、功率、扭矩均有一定幅度的提升。
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车身结构方面,轴距短了4mm, 油箱少了0.5L降至 7.5L。Tech版将后鼓刹升级为碟刹,并配上了双通道ABS。
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全系标配全新彩色LCD仪表,骑行数据一目了然;Tech版更进一步,搭载双通道ABS、5英寸全彩TFT仪表与Vespa MIA多媒体系统。 在便利性上相较150系列大幅提升。
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GTS 310 只发布了80周年纪念版一款,用了更大排量的HPE高性能发动机,310cc、四气门、水冷,18.4kW最大功率、28.9Nm峰值扭矩,动力储备更充沛,适合对动力有更高需求的骑士(参数丨图片)。
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本次80周年纪念色为典藏绿,意为回到1946年的那个春天。1946年Vespa初出工坊、随欧洲战后复兴浪潮席卷意大利的原版色彩。
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轮毂设计也还原了初代 Vespa 98的封闭式冲压金属板结构,镌刻"Est. 1946"字样,视觉上的历史感很强。前挡板上,"80"铭牌与经典Vespa徽标交相辉映,挡板背部饰有"80 YEARS OF VESPA EST. 1946"专属徽章。
缝线鞍座、脚踏板橡胶嵌件、把手等车身细节均以同色系深绿勾勒,细节质感在踏板车里可以说相当用心。
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两台特别版车型的推出,既是情怀落地,也是Vespa在竞争激烈的中高端踏板市场中的一次精准卡位。31800元起的Sprint版和48000元的GTS版,定价逻辑很清晰,前者吸引年轻入门骑士,后者锁定追求动力与格调的进阶用户。
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买Vespa最不用担心的就是颜值,每次新款发布都能俘虏一批新骑手加入品牌阵营,在国内市场内卷严重的踏板车中, Vespa可能是最不受影响那几台车之一,因为它的故事和不可替代性是真正的“技术壁垒。
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