说实话,今年北京车展新能源车是真多,看得人眼花缭乱的。但你要问我在魏牌展台最关注的车型是啥?那必须是他们家的高山家族。这次高山7、8、9全员出动,阵仗确实不小。不过,最让我震惊的不是它摆了多少台车,而是它背后那一串硬核的战绩——连续7个月获得新能源MPV销量冠军,并且刚刚达成了10万辆下线的里程碑!
你可能会说,10万辆在现在卷得飞起的车市算啥?但你仔细扒一下数据就知道含金量有多高了。这10万辆里,有84%都是咱们普通老百姓、个人家庭买的,根本不是靠什么租车公司、大客户采购硬刷出来的假繁荣。现在连姜武、陈佩斯、邓亚萍这些大明星大冠军,都换高山当了座驾,这说明啥?说明这车是真的开进老百姓心里去了,口碑彻底立住了。
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这次车展看实车,高山这套“高山流水”的设计是真顺眼。前脸那大格栅像瀑布一样,侧面线条硬朗得像山一样稳当,尾灯又有种竹林的感觉,看着就大气。而且人家现在有7、8、9三个型号,直接把你的纠结症治好了。两口之家买高山7,车不长但里面出奇的大,得房率高达61.1%;想要宜商宜家的黄金尺寸就上高山8;要是家里人口多,直接看高山9,这可是量产车里最大的MPV了,里面六座个个都是VIP待遇,坐第三排绝对没有那种“小委屈”。
现在买MPV,大家都怕啥?怕大车不好开,怕停车难呗!但高山这回在智能化上是真的下了血本。它上了长城第三代Coffee Pilot Ultra系统,全车塞了27个高精传感器。最牛的是它能做到“车位到车位”的辅助驾驶,不管是下地库、过闸机还是跨楼层,你基本上不用怎么管。遇到那种老小区极其狭窄的侧方、断头路车位,它也能自己泊进去,甚至还有100米循迹倒车和3公里超长记忆泊车。开这么大一台车,能有这种轻松感,绝了。
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坐进车里,那就是妥妥的“移动大客厅”。冰箱彩电大沙发不仅配齐了,而且细节很懂中国人。那个车载冰箱有12.5升,前排扶手箱和后排都有开口,拿东西方便,而且锁车走人后还能保温24小时,带娃温个奶太实用了。屏幕也大,后排那个17.3英寸的屏还能调角度,加上NAPPA真皮的零重力座椅,一家人出门简直是一种享受。
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当然,买MPV最最最看重的还是安全。高山在这方面真没含糊,高强钢占比最高到了81.96%,这就是一台移动的堡垒。而且它的侧气帘能保压6秒钟,万一发生点啥,能稳稳托住前中后三排的人。电池也是经过了53项测试拿下了五星认证,不起火不爆炸,还有24小时云端监控,开着它拉着全家,心里那叫一个踏实。
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最后还得夸一句它的动力。谁说MPV就是肉车?高山全系标配了Hi4性能版智能四驱,337千瓦的功率,零百加速只要5.7秒,开起来一点不笨重。而且纯电能跑两百来公里,综合续航将近一千公里,平时当纯电开,出远门也没有里程焦虑。
以前咱们聊高端MPV,总觉得那是埃尔法、塞纳的天下,但现在魏牌高山不光在国内当上了冠军,还开到了马来西亚、泰国,连巴西总统都点赞。这回在北京车展看完,我算是彻底明白了,高山能卖爆真不是靠运气,而是靠不玩虚的、死磕家庭需求的长期主义。买家用MPV,看它准没错!
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