宜常高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分,这条承载着长阳人民期盼的高铁线路,其建设进度、通车时间及未来发展红利备受关注。近日,记者走进项目施工现场,实地探访建设进展,解锁这条串联民生福祉与县域发展的“幸福路”。
宜常高铁北起宜昌北站,南至湖南省常德站,全长234.4公里,设计时速350公里。湖北境内途经长阳、宜都、松滋三地,设置宜昌北站、长阳东站、宜都站、松滋西站四座车站,其中长阳段为全线关键节点区段。
高铁建设协调指挥部办公室主任曾从华说:“宜常高铁在长阳主要途经磨市镇,经过磨市的救师口、玉宝、峰山、三口堰,再到达宜都。宜常高铁计划2029年12月完工,工期是4年。”
高铁一通,万象更新。这条高速铁路,既是便捷畅通的交通要道,更是赋能长阳高质量发展的“致富引擎”。“宜常高铁通车后半小时可以到达常德,能把武当山、神农架、张家界等旅游景区串联起来,以后每年到清江画廊旅游的人数增加206万人次以上。解决鄂西北地区人民到北京、广东等地绕行武汉的问题,2030年宜涪高铁通车后长阳人民将实现高铁直达四方的梦想。”曾从华说。
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