4月24日,近期日本正高调推进修宪,一心想突破和平宪法限制、加速扩军,可就在这野心勃勃的档口,日本大分县日出生台演习场一声巨响震彻全场。
10式王牌坦克炮管当场炸碎,3名陆上自卫队队员瞬间遇难,21岁的女性驾驶员被炸出炮塔,面部严重烧伤,截至目前仍未查清事故真相,但事故当天还有一件更讽刺的事正在发生。
日本一直把自己的10式坦克吹得天花乱坠,说是什么三菱重工自主研发的王牌,能跑能打,还能适应境内84%的桥梁,可就是这么一款被捧上天的装备,却在最常规的实弹训练里掉了链子。
4月21日的训练没有任何异常,陆上自卫队队员们按流程装弹、瞄准,谁也没有料到120毫米炮弹没有射出去,反而在炮管里炸了。
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密闭的炮塔就像个铁盒子,冲击波一下子就把舱体撕变形了,碎片在里面乱撞,现场全是烟尘,演习场的地面被炸出一个大坑,坦克歪在一边,救援的人费了好大力气才把里面的人拉出来。
3名遇难士官的年龄分别为45岁、31岁、30岁,那个被烧伤的21岁女驾驶员是陆上自卫队里少有的女坦克兵,以后能不能恢复,能不能再正常生活,都是未知数。
事故发生后,日本防卫省九州防卫局给出了几个可能的原因,要么是弹药有问题,哑火之后又突然引爆,要么是坦克的自动装弹设备出了故障,还有可能是炮管本身坏了。
但不管是哪一种,都说明这款吹上天的10式坦克没有那么靠谱,更让人不舒服的是,日本除了道歉、暂停所有10式坦克实弹训练,没有真正交代清楚事情,以及到底是谁的责任。
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回想一下就会发现这款10式坦克早就有隐患,2017年,给日本坦克提供钢材的神户制钢所就被曝出数据造假,用的钢材强度根本不达标。
这些有问题的钢材,被用来做坦克的车身、发动机和炮管,当时没有出事,但常年高强度训练下来,隐患早晚会爆发。
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可能有人会说,训练难免有意外,但日本自卫队的意外也太多了点,随便翻一翻近几年的新闻,全是让人揪心的事情。
2023年4月,一架UH-60JA直升机在冲绳宫古岛附近海域训练时掉下去了,机上10个人没有一个活下来。
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2024年4月海上自卫队两架SH-60K直升机晚上训练时撞在一起,8个人全部遇难,没有过多久,又有一个陆上自卫队士兵扔手榴弹被弹片击中,没有救过来。
到了2025年事故更是扎堆来,5月航空自卫队一架T-4教练机掉进爱知县蓄水池,两人遇难,还有两个陆上自卫队队员在水下训练时失联,找到时已经没有了心跳。
2025年8月又有两个队员训练时被雷劈中,当场遇难,就连今年4月21日坦克炸膛的同一天,航空自卫队千岁基地还有一架F-15J战机训练时掉零件,这已经是四天里第二次出现这种情况了。
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说到底就是日本一门心思要扩军,却把最基本的安全抛到了脑后,这不是空穴来风,要知道这些年日本在防务上花的钱越来越多,2026财年的预算更是突破9万亿日元,创了历史新高。
但这些钱大多都花在了买新装备、招新人上,真正用在维护装备、保障队员安全上的钱,少得可怜。
为了快速扩军,日本计划2026财年一年要招四万四千多人,大量新人涌进来,教官不够,训练场地不够,弹药也不够,只能挤着练,高强度安排任务。
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最讽刺的是,4月21日那天,上午刚出了10式坦克炸膛、3人遇难的事情,下午日本内阁就宣布要修改“防卫装备转移三原则”,放开杀伤性武器的出口限制。
以前日本卖武器还有很多规矩,只能卖一些非战斗用途的,比如救援、运输用的装备,但现在这些规矩全被取消了,甚至能往冲突地区卖成品武器。
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日本这么做说到底就是想赚钱,想靠卖武器扩大自己的影响力,但问题是连自家训练用的坦克弹药都管不好,连自己的自卫队队员都保护不了,凭什么让别的国家相信他们的武器靠谱?
共同社3月民调显示,超过一半的日本民众都反对放开武器出口,很多人走上街头抗议,说不想看到更多人因为他们卖的武器遇难,而且一味扩军也给老百姓的生活带来了负担。
简单来说就是日本花在防务上的钱越来越多,用来缓解民生、发放福利的钱就少了,况且日本的军工产业看起来光鲜,但实际却并非如此。
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日本全国四千多家和防务相关的企业差不多四成都在亏损,为了省钱,很多企业在生产的时候难免应付。
而且很多核心部件都要靠外部供应,一旦供应链出点问题,装备就没法生产、没法维护,所谓的自主研发,其实就是个空架子。
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很多人觉得,军力强不强看的是装备多先进、预算多高,不,真正的军力是能保护好自己的队员,是装备靠谱、管理到位,是对生命有敬畏之心。
日本现在的做法就是本末倒置,一门心思追求规模追求速度,却忘了最基本的安全,和平年代,军事训练的目的是为了守护安宁,但日本现在为了扩军,不断加大训练强度,隐患可想而知。
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这次10式坦克炸膛其实就是一个警告,它告诉我们,脱离实际的扩张,盲目追求所谓的“强大”,最终只会搬起石头砸自己的脚。
日本要是还不醒悟,还不重视安全,还不把队员的生命放在心上,以后只会出更多更严重的事故,漠视安全的每一步,都是在为下一场悲剧铺路。
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