受强劲的民用发动机市场提振,法国赛峰集团2026年第一季度销售额超出预期,预计今年业绩将达到预期范围的上限。
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赛峰集团首席执行官奥利维尔·安德里斯4月23日在一份声明中表示:“2026年初,民用发动机业务发展势头强劲,LEAP发动机交付量激增超过60%。”他指的是为空客和波音飞机提供动力的LEAP发动机。今年一季度,LEAP发动机交付量达到520台,较2025年第一季度的319台增长63%,并连续第三个季度交付量超过500台。
他还表示,备件和服务销售额分别增长29%和43%。国防业务订单持续保持良好势头,主要得益于强劲的需求,尤其是在欧洲地区。尽管目前中东冲突存在诸多不确定性,但民用航空航天和国防领域第一季度的业绩增强了我们对实现全年业绩预期高端目标的信心。
赛峰集团民用发动机备件收入增长29%,主要得益于更有利的业务范围组合,尤其是考虑到去年同期CFM56发动机的基数较低。LEAP发动机也贡献了部分收入,这与第三方MRO(维护、维修和大修)服务商的到店维修次数增加以及业务范围扩大相一致。民用发动机服务收入增长43%,主要得益于LEAP发动机每飞行小时费率(RPFH)合同的推动,以及同比基数的有利影响,因为LEAP-1A发动机的利润确认要到2025年第二季度才开始。
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这家为商用和军用航空市场供货的发动机制造商,第一季度收入增长23%,高于此前15%的预期。该公司目前预计,其经常性营业收入将达到此前预期范围的上限,即61亿欧元至62亿欧元。
今年早些时候,这家航空航天公司提高了其2028年的盈利目标,理由是其民用发动机售后市场和国防部门的强劲表现,该公司表示这将有助于抵消美国关税和企业附加税延期带来的影响。
赛峰集团指出,第一季度汇率波动将造成6.14亿欧元的负面影响,并表示正在密切关注供应链能力和中东冲突对其前景的影响。
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总之,赛峰集团2026年一季度业绩相当不错,公司呈现蒸蒸日上的趋势。
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