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中国游客一季度访韩144万创纪录,占比达三分之一

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今年以来,随着多国放宽对华签证政策、国际航线持续“上新”,中国游客正成为拉动全球旅游经济复苏的重要动力。

威孚仕VFS Global数据显示,2026年第一季度在华签证申请量平稳增长,申根申请同比上升20%。



“最具活力的出境旅游市场之一”

皮奇表示,今年是至关重要的一年。他希望今年中国市场的最终表现能超过2019年。“中国是最具活力的出境旅游市场之一,中国游客的出行更趋多元化与深度化。”他颇具信心。

“目的地方面,加拿大、德国、意大利、瑞士、英国和美国仍为中国游客的主要出行目的地,需求主要由留学、探亲及商务目的驱动。其中,意大利的增幅尤为显著,德国亦表现稳健。”皮奇说道,根据VFS Global去年的数据,中国出境游增幅最快的海外市场是相对小众的一些欧洲国家,比如匈牙利、波兰、拉脱维亚、爱沙尼亚等,“这些年中国游客对北欧国家的兴趣也越来越浓厚”。

皮奇还说,即便是欧洲游,当前中国游客已逐步从以往的“一次多国”转向多次、分目的地的深度旅行模式。

中东冲突有何影响

至于当前中东地区冲突对今年出境游市场的影响,比如当前已出现航空燃油成本激增导致国际航线票价水涨船高的现象,皮奇表示,冲突对中国出境游市场的影响非常有限。一方面他相信中东地区冲突会妥善解决,另一方面他也强调,中国是全球最具韧性的出境游市场之一。他此前通过与中国主要航司的交流得知,即便在中东地缘冲突的背景下,中国的航司仍在积极开拓其他国家市场,“说明中国市场的旺盛需求,这是其他国家所没有的。”



皮奇表示,可能当前在中东地区转机不像之前那么方便,但这也推动了旅客偏好向直航转移,“我相信,只要有合适的航线,大家依旧会前往相应的国家,无论是出于旅游、留学或者商务出行的目的。”

随着中东冲突重塑亚欧航线走廊的竞争格局,中国三大航正持续扩大其在欧洲的业务版图,计划在2026年夏秋航季增开新航线并通过现有航线增班方式来增加运力。航空数据与分析服务商OAG的数据显示,在北半球夏季期间,中国内地航司计划增加2891个中欧往返班次。“据我所知,中国三大航都将增加中国国内城市至德国法兰克福的航线。”皮奇说道。

同时,皮奇还称,今年以来传统欧洲旅游目的地德国、意大利的旅游热度持续攀升,很大一部分原因在于中东冲突分流了一大部分本计划前往中东旅游的中国游客。

“银发族”成增长引擎

除了对今年中国市场的坚定信心,皮奇还表示,结合去年以来的情况,中国市场的签证申请出现了不少新的趋势。

灵活且体验感强的高端小团游已基本取代传统大规模团队游,成为市场主流趋势。

此外,出境游需求正辐射至传统一线枢纽之外的城市。上海、北京和广州仍处于领先地位,同时杭州、深圳、武汉和西安等新兴城市正成为新的增长中心,申请量同比呈现显著增长。VFS Global分析认为,这一扩张由这些城市的快速经济发展、日益增多的国际航班连接以及当地民众不断增长的出境消费能力所驱动。

皮奇还表示,旅行者不断变化的需求催生了诸多个性化服务,比如上门签证服务。他介绍,目前该服务模式在中国市场已覆盖英国、瑞士及多个申根国家在内的16个目的地,允许申请人在其指定地点提交签证材料并完成生物信息采集。这一模式尤其受到大型企业、缺少签证中心的城市、拥有高净值客户的机构、注重隐私与便捷性的群体的青睐。

威孚仕VFS Global在全球166个国家运营超过4000个签证申请中心,在中国16个城市运营超过400个签证申请中心。

随着暑期出行旺季的到来,皮奇表示,适合家庭出行的行程及与教育相关的旅行签证需求尤为强劲。他也提醒道,务必提前规划申请签证,以免耽误出行,“目前大多数国家接受提前90天(3个月)的签证申请,申根签证可提前6个月申请。”

他尤其提醒老年群体,不要轻信代理机构声称的“付费就能加急处理”“有内部渠道”或者“签证保过”等宣传,警惕“签证诈骗”。

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