时值汽车工业诞生140周年之际,2026梅赛德斯-奔驰品牌日亮相北京,携品牌史上规模最大的产品攻势,呈献时代最新力作。
毫无疑问,此次的品牌日活动是一次典型的融合历史致敬与前沿科技的战略性品牌升维行动,不仅强化了奔驰“汽车发明者”的权威形象,更通过产品、技术与用户关系的多维创新,释放出深远的行业信号。
而“下午1:40”启幕、盾形格栅场馆设计等细节,不仅构建起了沉浸式品牌叙事,强化了情感共鸣,更超越了传统车展的“新车发布”范式,转向品牌价值深度输出。
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世界有许多汽车品牌,但只有一个“梅赛德斯-奔驰”
奔驰的 140 年,并不是一段由单一成就串联起来的历史,而是一条持续不断的创新脉络。自 140 年前卡尔 · 奔驰发明汽车以来,这份创新先锋精神便注入了奔驰的血脉。在安全领域,从 1978 年开启主动安全时代的 ABS 系统,到商用安全气囊、 ESP® 电控车辆稳定行驶系统等陆续率先搭载于奔驰量产车上,奔驰提前为世界准备一个让人安心的未来。
在性能赛道,从“银箭”、“红猪”书写赛道传奇,再到 2025 年 AMG GT XX 概念车不断刷新电驱技术的世界纪录,奔驰一次次刷新速度的边界。
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如今,梅赛德斯-奔驰正持续推进品牌史上规模最大的产品攻势,更以全新变压器、YASA电机、神经形态计算技术、IN-DRIVE制动系统等“未来科技”,让人类对于出行的无限构想,逐步走进真实世界。回看这140年,便会发现:这世界有过许多汽车,但永远只有一个奔驰。
电动化与AI双线并进,锚定未来竞争格局
作为品牌近年来最畅销SUV车型的首款纯电力作,全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV承袭标准轴距车型诸多前沿科技与配置,更兼加长设计并为中国客户量身定制,以全维度越级实力造就史上最大、最安静、最舒适、最智能的GLC,重塑豪华纯电SUV标杆。
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全新奔驰纯电GLC SUV搭载S级同源的底盘科技与行业前沿的三电科技,更兼车型史上最大的尺寸空间与跻身第一梯队的智能表现,以越级配置造就舒适与智能体验。
底盘科技方面,包括AIRMATIC空气悬挂、双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统,更为中国客户进行专属优化与调校,如专为中国道路定制液压衬套。以“奔驰驾控黄金标准”结合S级同源底盘科技与中国专属优化,其钢悬舒适性媲美空悬,空悬版本更实现越级的舒适体验。
新车标配800伏电气架构,搭载前后双永磁同步电机,后轴配备同级唯一、行业首个专为能效打造的电动两挡变速箱,前轴搭载DCU四驱断开装置,无论城区高速、巡航超车,均兼顾能效与动力。其搭载可用容量为85.5千瓦时的三元锂电池,实现超700公里(CLTC工况)的续航里程。
活动日现场,经过史上最全面改款的S级轿车也迎来了中国首秀,不仅承袭全球车型焕新表现,更为中国客户深度定制豪华智能科技,再塑时代领袖风范。
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新一代奔驰S级(参数丨图片)轿车外观内饰全面焕新,强化标志性视觉元素,并以进阶舒享空间,造就一方移动殿堂,丰神俊朗,雅致内藏。
数字化时代,新一代S级轿车以AI赋能,为中国客户量身定制智能科技。从专为中国市场打造的辅助驾驶,到VLM后排娱乐座舱,先行者们得以坐享豪华旗舰的智能风范。
AI赋能的升级版奔驰虚拟助手融合多模态感知数据,基于大模型、知识图谱等进行场景化决策,化身“氛围生成智能体”。例如说一句“给我一个浪漫的氛围”,车机就可以调度包含灯光、音响、空调、座椅在内的多个座舱域控制器,呈现沉浸式座舱享受。
不仅是移动的殿堂,更为中国后排乘客打造数字盛宴。梅赛德斯 - 奔驰与清华大学及智谱合作开发,为新一代奔驰 S 级轿车的全新高端后排娱乐系统应用端侧多模态大模型VLM,成为首个在后排娱乐系统中应用多模态大模型的汽车品牌。
140年,即便置于人类工业文明的历史进程中,也是足以见证时代更迭、技术革新的宏大尺度。而对奔驰而言,这140年是一段与人类现代文明同步展开的故事。
自1886年第一辆汽车诞生起,人们开始探索与定义“移动”的意义,而城市形态、产业结构、商业模式、人与世界的关系,也随之展开了现代化的重塑。奔驰,恰恰正是这一切的起点,更持续与时代发展同频共振,以创新引领出行方向。面向未来,梅赛德斯-奔驰将继续秉承140年的笃行与创新,为打造世界上最令人向往的汽车,奔驰不息。
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