伊朗行我也行？印尼财长不点名通知中国，准备付费通过马六甲海峡

伊朗行我也行？印尼财长不点名通知中国等周边国家，准备付费通过马六甲海峡。

近期，印尼在外交上开始搞投机冒险，以为抱紧美国大腿就能胡作非为？

据俄罗斯卫星通讯社报道，近日印尼财长对外表示，印尼政府正在展开研究，向所有通过马六甲海峡的船只征收“通行费”。既然印尼位于全球重要的能源贸易路线上，就不能辜负这个特殊身份，将与邻国合作商讨收费事宜。

实际上，就在印尼动起利用马六甲海峡赚钱的念头之前，印尼军方与美国走得非常近。

双方签署了一项军事合作协议，正在考虑允许美军无限飞越其领空，这背后折射出的正是美国对控制马六甲海峡的野心，印尼这是甘当美国马前卒？

印尼想要对通航马六甲海峡的船只收费，首先是眼红新加坡端走了最大红利，不满自己只能充当“免费保安”，因此想要通过收费进行“再分配”。

甚至直白一点说，印尼这是自诩手握中国能源咽喉，可以借机敲竹杠，明眼人都知道收费之后，中国利益受损最大。

其次，印尼这也是在效仿伊朗搞“海峡霸权”，借机试探国际规则底线。

当前，伊朗海军控制了霍尔木兹海峡通航，并试图对过往船只收费。

当然，伊朗的这一进展并不顺利，不只美国反对，其他国家也普遍不配合。

印尼无非就是看到伊朗带头，认为双方同为海峡沿岸国，伊朗能提我也能提，完全把自然海峡当成人工运河，无视规则差异。

最后，马六甲海峡为印尼、马来西亚和新加坡三国共管，印尼占据最长海岸线，却收益不大，因此心里不平衡，也想借机宣示主权，借收费打破原来规则。

不过，印尼的投机注定失败。

第一，这是法理上的无知，蓄意混淆自然海峡与人工运河，违反了国际法。

《联合国海洋法公约》明确规定，国际航行海峡享有过境通行权，沿岸国不得收费和阻碍，印尼也是公约缔约国。

印尼若是真收费的话，将推翻与马来西亚和新加坡达成的公约，造成内部分裂，东盟不会答应。

第二，印尼误判了自身实力，根本没有能力落实收费。

伊朗控制了霍尔木兹海峡最窄段，具有军事威慑与区域影响力，而印尼没有全面管控能力，航道关键节点在新马一侧，这就陷入了执行死局。

更不要说，印尼此举势必将遭到美国等大国集体抵制，根本不具备可行性。

第三，印尼这是抱着侥幸心理，赌中国会忍耐，东盟会妥协，美国会默许，但实际上此举只会令印尼陷入地缘政治死局，最终几头翻车。

霍尔木兹海峡陷入今天局面事出有因，根源在于美伊冲突，最终还是会解决的。

更何况，伊朗方面给出的说法也是，在停火期间试运行收费，也就是说这是施压美国的谈判筹码。

印尼忘记了一点，就像美国反对伊朗收费一样，美方同样依赖马六甲航道，不会允许破坏规则，若真是推进所谓收费只会搬起石头砸自己的脚。

当然，这件事也给中国敲响了警钟，忍耐换不来尊重，只会助长小国投机，既然成长为大象了，就不能再韬光养晦，是时候立规矩了。