当地时间2026年4月21日,欧洲权威汽车研究机构——德国汽车管理中心(CAM)发布《2026年汽车创新报告》。中国汽车品牌比亚迪以157分的综合评分首次登顶全球汽车创新榜榜首,以14分优势超越上届冠军大众(143分),梅赛德斯-奔驰(134分)位居第三。
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这是自2005年该榜单创立以来,中国车企首次拿下全球第一,彻底打破奔驰、大众、宝马德系三强长达21年的榜首垄断,标志着中国汽车正式从“制造大国”迈向“创新强国”。
权威榜单:严苛标准下的含金量
CAM榜单被视为全球汽车创新的“风向标”。本次评估覆盖2021-2025年全球700余项量产级创新,从技术成熟度、原创性、用户价值、创新深度四大维度严苛打分,只认落地技术、不计实验室概念。
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创新实力:全栈自研,全面领跑
比亚迪此次登顶,依托全产业链垂直整合与持续高强度研发投入:
- 研发投入:2025年研发634亿元(占营收7.89%),累计超2400亿元。
- 核心团队:全球研发人员12.77万人。
- 量产创新:三大品牌(比亚迪、仰望、腾势)贡献36项量产创新、18项全球首发技术。
核心技术亮点(榜单主要得分项):
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1. 第二代刀片电池:针刺不起火,-20℃容量保持率超85%,能量密度接近三元锂。
2. 兆瓦级闪充2.0:5分钟充70%,9分钟充至97%,极寒环境高效稳定 。
3. 全域1000V高压平台:整车能效、充电速度行业领先。
4. CTB 2.0电池车身一体化:空间利用率达76%,车身刚性大幅提升。
5. DM-i 6.0超级混动:热效率48%,亏电油耗低至1.8L/100km。
6. 云辇智能底盘+易四方电驱:高端智能操控、越野与安全全面突破。
7. 全固态电池:4月刚通过车规级验证,为全球首个。
中国车企集体崛起
本次榜单,中国品牌表现亮眼:
- 比亚迪(第1)、小鹏(第4)、吉利(第6) 三家进入全球前十。
- 电动化、智能化领域已形成集群式领先,全球汽车产业话语权正向东方倾斜。
历史意义
从市场跟随者到全球创新引领者,比亚迪用20余年技术深耕,实现“销量+创新”双冠。这不仅是比亚迪的胜利,更是中国新能源汽车产业的全面胜利,为全球汽车工业转型树立新标杆。
撰稿、编辑:徐峯
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