北京
运营商财经网 李广艳/文
4月17日，在魏牌VX9预售发布会上，长城汽车董事长魏建军竟然当众发火，对魏牌营销团队进行了长达5分钟左右的批评，这是怎么回事？
据了解，在发布会现场，魏建军公开点名批评了魏牌CEO赵永坡和长城汽车CGO李瑞峰，称其对魏牌V9X的营销传播表现“非常不满意”，他表示，这款车绝对是一款非常优秀的产品，但团队的传播做得很不好，没有传递出BBA级别的豪华调性，做的物料没有品味。
紧接着，魏建军引用业内观点，“我记得有一位汽车的大佬说过，营销团队要是没有能力将我们付出巨大努力研发的这些工程技术产品转换成效果，相当于犯罪”。在发布会上公开批评团队，这样的行为在汽车行业发布会中并不常见。
当晚，魏牌CEO赵永坡发文道歉，称魏牌在传播上确实没做好、自己工作失职，对魏建军的批评完全接受，并承诺将立刻进行全面整改。
值得一提的是，之前在哈弗品牌任职时，赵永坡就曾被魏建军公开批评。2024年5月，魏建军痛批哈弗H6营销工作，称营销团队完全没有营销思维，用户关注什么全然不知。干了这么多年，如果还是老一套，花钱就是浪费，结局就是白干！
近几年，长城汽车在营销上确实投入不少，年报显示，2025年长城汽车的销售费用为112.7亿元，较上一年增长43.9%，但公司业绩却出现了增收不增利的现象。
公开信息显示，2025年长城汽车的营业收入为2228.24亿元，同比增长10.20%，创下历史新高；归母净利润为98.65亿元，同比下降22.07%。
（责任编辑：李广艳）
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