北京
原题：政府监管+企业运营+第三方专业运维
南通市区共享单车运维开启三方协同治理新模式
城市出行的“最后一公里”，既是民生痛点，也是治理难点。4月21日，笔者从南通市城管局获悉，该市创新推出政府监管、企业运营、第三方专业运维三方协同共治模式，通过构建“全时段、全覆盖、专业化”的治理体系，为破解共享单车乱停乱放、运维滞后等顽疾提供了“南通方案”。
长期以来，南通市共享单车运营呈现“多品牌各自为战”局面。各企业管理标准不一、一线运维力量分散，导致热点区域车辆堆积、调度滞后等问题时有发生，不仅挤占人行道、盲道等公共空间，更给市民出行带来安全隐患。
此次新落地的三方协同模式，通过引入第三方专业运维团队，对全市美团、哈啰、永安行等各品牌共享单车实行“无差别统一规整”，打破了以往的运营壁垒。
据了解，第三方专业团队已启动全天候、全覆盖巡查机制。针对南通大学北门等租车量密集的“热点区域”，新模式实行重点时段专人定点值守，有效遏制了高峰期车辆外溢现象，及时消除了行人与车辆的通行冲突。“以前是‘头痛医头’，现在是全域统筹，乱停乱放的情况肉眼可见地少了。”第三方团队城市负责人沈欣介绍，团队组建了专业且高效的路面巡查队伍，创新采用网格化管理模式，将整个辖区精细划分成众多小网格，安排专人负责，定人定岗定责定时对共享单车停放情况进行规范，确保道路畅通无阻，市容整洁有序。
美团单车城市运营相关负责人表示，第三方服务模式有效弥补了企业单一运营模式下的成本与人力短板，后续将与第三方团队进一步优化衔接，在车辆调度、换电服务等方面形成合力，为市民提供更优质的出行服务。
“引导运营企业通过购买第三方服务强化共享单车停放秩序管理，是创新监管服务举措的有益探索。”南通市城管局车辆秩序监管处处长周华介绍，未来将持续督促企业落实主体责任，聚焦商圈、学校、景点等关键区域，推动共享单车治理向精细化、常态化、智能化迈进，提升市民群众的获得感与满意度。
来源：南通发布
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