法新社报道：极氪8X成首个挑战BBA高性能SUV的中国旗舰

　　近日，极氪高性能旗舰SUV8X正式上市的消息引发全球汽车行业高度关注。法新社、美联社等国际权威媒体第一时间聚焦报道，将其定义为首个能够对BBA品牌在全球高性能SUV领域长期主导地位构成真正威胁的中国高性能旗舰。

　　与此同时，英国知名汽车博主在社交平台发帖加价求购极氪8X曜影（参数丨图片），并自愿承担全部国际转运费用。还有汽车博主"苏黎世贝勒爷"让德国多位豪车车主体验极氪8X曜影，纷纷点赞。这款被称作"新公路之王"的中国旗舰，正式向传统豪华性能阵营发起正面冲击，成为全球行业、资本与消费者的核心焦点。

　　外媒评价：BBA性能旗舰首次直面中国技术压力

　　法新社在报道中明确指出，极氪8X是BBA历经百年发展以来，首款真正让其感受到中国汽车技术压力的高性能旗舰，彻底打破了德系豪华在高性能SUV领域的长期垄断。美联社同步评价，极氪8X的上市，标志着中国品牌从电气化、智能化的差异化竞争，正式转向与德系豪华在核心性能赛道的正面抗衡，开启中国豪华汽车全球高端突围的新篇章。

　　无独有偶，彭博社此前也刊发深度专题预警：以极氪为代表的中国新能源汽车具备低成本、高科技、高性价比核心优势，登陆美国市场已成必然，若美本土车企不快速升级，将在全球竞争中失势。叠加2026年国际油价飙升至历史高位、燃油车使用成本剧增的背景，中国高端新能源车型的全球竞争力进一步放大。

　　2026年第一季度，德系豪华在华销量集体承压：奔驰同比下滑27%、宝马下滑10%、奥迪下滑12%。但行业共识是，支撑BBA百年品牌的核心护城河，并非走量车型，而是X5M、GLE AMG、RS Q8等高性能产品线。极氪8X作为超级电混高性能旗舰，直接对标宝马 X5M、保时捷卡宴Turbo GT，成为首款切入BBA高性能腹地的中国车型。

　　上市即热销也印证了其市场号召力，极氪8X开售29分钟大定破万，上市即交付、上市2天交付破千，Ultra版及以上高端版型占比达95.6%，平均订单价超40万元，高端市场认可度拉满。

　　高端车市生变：极氪成全球豪华市场突围典范

　　作为极氪品牌五周年上市的旗舰车型，极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构开发，集成SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘和千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力，实现性能与能耗平衡，填补了国内品牌在中大型高性能豪华SUV市场的空白。

　　公开信息显示，极氪8X依托浩瀚-S超级电混架构打造，配备全栈900V高压架构，同时首发搭载中国首个超级智能体：超级Eva+千里浩瀚G-ASD?4.0辅助驾驶系统，实现高性能与高阶智能的深度融合，被网友誉为"新公路之王"。极氪8X曜影更是搭载兆瓦级三电机系统，零百加速仅2.96秒，为全球加速最快的混动SUV。

　　目前极氪已实现全球化全面进阶，成为中国汽车品牌向上突围的标杆：已进入全球50多个国家和地区，是唯一在五大洲实现交付的中国豪华品牌，全球累计交付超72万辆，品牌平均客单价超30万元。

　　海外市场热度高涨，美国网友请愿引进极氪9X、中东用户加价求购、多国政要选购，极氪7X登陆澳洲迅速跻身当地高端SUV销量前列；国内市场同样领跑，极氪9X、极氪009持续稳居对应高端细分市场销冠，并在海外多地拿下细分销量第一。

　　从法新社、美联社、彭博社等国际媒体的集中关注，到海内外市场的热销追捧，极氪8X不仅实现了中国高性能豪华SUV的关键突破，更标志着中国新能源汽车从性价比向技术与品牌优势升级，正式改写全球豪华高性能车市场格局。