美六代机未试飞，专家竟称歼-50为模仿者

美国媒体给人们的印象越来越坏，没有实事求是的精神，造谣成了传统，说谎成了本事，谁都知道中国早在2024年底就试飞两款六代机，歼-36和歼-50战斗机，现在是2026年春天了，美国六代机还没公开试飞，2025年3月才上马的F-47战斗机连张完整的想象图都没公开过。

即便如此，美国媒体《1945》网站上，在2026年4月18日发表了一篇由美国专家奥斯本撰写的题目为《模仿者：歼-50可能是F-47或F/A-XX隐形战斗机的“低成本降级版本”》。这话可真敢说！

美国人直接说歼-50是“仿品”，在美媒的标题中直言，可能是F-47战斗机的“模仿者”。美国的F-47战斗机都没有设计完成，已完成的歼-50战斗机就成了“仿制品”，这话竟然是美国专家讲出来，还由美国媒体公开宣传。

如果仔细读一下，所谓的“存在”关系，只是歼-50战斗机的设计竟然成了“仿”美国的设计，按奥斯本的说法，歼-50战斗机采用类似B-2轰炸机的“λ翼”布局，又称“Lambda翼”，并描述为“一个有效的在线定义将独特的λ翼形状”。

这个论点有点让人哭笑不得了，美国专家凭空想象一下，得出歼-50战斗机可能是六代机，也可能是简单的F-47战斗机“仿制机型”，甚至可能是F/A-XX战斗机的“仿品”，但其性能不及美国的六代机。

这种言论已经超出了单纯的“可笑”阶段，已经是完全不讲事实了。美国六代机至今都没有造出来，中国都已经试飞了，中国怎么可能有机会“模仿、复制或复刻美国的六代机配置”！

美国专家奥斯本只是简单地说，歼-50战斗机采用全水平布局，没有尾翼、鳍片或尾翼等突出结构，推测其重视隐身，于是“怀疑”，技术进步是否实现了无需任何垂直结构，即可进行空中优势矢量控制的突破？

转身又指出，“机身有一些锯齿状棱角，机翼下方有矩形进气口，尾部有倾斜的排气结构可能降低隐身性能。”这是用眼睛就能看得出来的？不实际测试，是无法得出具体的结果。

美国专家的言论往往是矛盾的，明确将尾翼或鳍片等突出结构称为“对战斗敏捷性和空战矢量控制必不可少”，又说，歼-50战斗机可能实现前所未有的敏捷性和机动性。还有其速度极快，或许与F-22战斗机匹敌，甚至更快，这个结论怎么提出来的？

从技术研发角度，2024年底首飞，那么其项目上马时间应是2017年左右，中国的研发进度不会太慢，从立项到原型机首飞的时间在7年左右，这是相当合理的，可是在2017年左右时，美国连六代机项目都没有，只有早期预研工作，即便美国企业上马的六代机技术验证机项目，也是2017年之后，才开始进行试飞，直到2025年3月，美国才真正上马了六代机项目。

中国在研制六代机设计方案时，美国尚没有任何六代机设计方案可言，在歼-50战斗机开始详细设计时，美国可能连六代机理念都没有搞明白，现在说中国模仿美国，不仅可笑，更证明美国媒体再无实话可言。