从中国开来的货船，遭美军开火打停并扣押，外媒挖的坑中方全避开

从中国开来的货船，遭美军舰开火打的失去动力，随后美军强行登船扣押了这艘货船，外媒就此在外交部例行记者会上，给中方“挖坑”，但全部被中方避开了。

据观察者网的消息，日前，一艘从中国港口驶出的伊朗籍货船航行至阿曼湾海域时，因无视美军拦截指令，遭到美军驱逐舰开火攻击、损毁动力系统后被强行登船扣押，该事件是美方加码对伊朗海上封锁的过激行动，加剧了波斯湾及阿曼湾水域的紧张局势，也让地区海上航运安全风险大幅上升。

这艘伊朗货船遭到打击并被扣押的导火索是拒不听从美军指令。这艘伊朗货船航行在阿曼湾海域时，美军舰艇多次发出停船检查要求，但货船没有配合、持续航行，美军以此为借口采取武力措施，开火瘫痪船只动力并强行登船扣押。

从根本上来说，这艘货船被扣押，也是美国长期推行对伊朗单边制裁与海上封锁政策的延续。美国单方面划定管控范围，禁止相关船只往来伊朗港口，该伊朗货船本身在美方制裁名单内，航线驶向伊朗，被美军认定为刻意规避制裁、突破海上封锁。

该事件背后代表的是持续恶化的美伊对立局势。双方博弈不断升级，谈判陷入僵局，美军通过海上武力拦截、扣押商船这类强硬手段，极限施压伊朗，打压其海上贸易与物资运输，进一步加剧中东海域安全危机。

尽管被扣押的是伊朗货船，但因它从中国港口出发、满载中国货物，受到了广泛关注。尤其是一些不怀好意的外国媒体，意在通过此事给中方“挖坑”。路透社记者在我外交部例行记者会上，不仅特意提到这艘货船从中国驶向伊朗，而且就该事件一口气向中方提出了三大问题：中方对这艘被扣押的船只有何回应？船上装载的是什么货物？中方对即将到期的停火协议有何看法？

很明显，路透社在该事件上给中方挖了四个大“坑”。第一，强行捆绑关联，刻意制造绑定陷阱。路透社提问反复强调货船从中国港口出发，刻意淡化船只属于伊朗籍的核心事实，刻意放大中国与该事件的联系，试图将中方卷入美伊地缘冲突，逼迫中方被动选边站队。

第二，刻意设置话术，埋下信息回答陷阱。记者追问船上具体货物信息，属于刻意刁难式提问。中方既无权核查外籍船只货运细节，如实回答或拒绝回应都会落入舆论圈套，极易被断章取义、恶意解读。

第三，预设叙事立场，植入价值判断陷阱。提问默认美军海上拦截、开火扣押的行为合理合规，回避公海动武、单边制裁违反国际法的本质问题，提前定下偏向美方的叙事基调，限制中方客观回应的空间。

第四，裹挟地区局势，构建立场绑架陷阱。将此次扣船事件与中东局势、美伊博弈、地区安全危机强行挂钩，诱导中方直接评判美伊双方行为，破坏中方一贯中立斡旋、劝和促谈的外交原则与外交口径。

好在我外交部发言人郭嘉昆早已识破外媒的阴谋，全程不接“从中国驶来”的绑定话术、不回应船上货物、不评判伊朗报复与拒谈、不落入美方合法执法叙事，只聚焦美方强制截停表达关切，呼吁恪守停火、缓和局势、保障海峡通行，既守住中立斡旋立场，又避开所有提问陷阱，稳妥且有力。