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新款坦克700上市 售42.8万元起

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【太平洋汽车 新车频道】4月20日,坦克700参数图片)正式上市,三款车型的售价区间为42.8-50.8万元。

本次新车提供Hi4-T与Hi4-Z两种动力版本,其中Hi4-T配备非解耦四驱结构,主打强悍越野性能,Hi4-Z主打泛越野属性。另外新车的外观和内饰进行优化。


新车权益

核心权益:
32000元城市 / 高速NOA智慧领航终身免费使用权

臻选上市6重豪礼,权益价值至高50000元
6重豪礼详情:
购车现金礼:享5000元订金,抵10000元购车尾款
置换 / 增购礼:享至高15000元置换补贴;全品牌车型增购享10000元补贴
畅行随心礼:极境版、巅峰版限时免费送原厂拖车装置(极境版价值5000元插披式拖车装置 / 巅峰版价值10000元电动拖车装置)
专属限定礼:价值15000元敦煌青配色,限时优惠10000元,选装价5000元
安全无忧礼:享价值6000元远红外夜视系统
保障无忧礼:享价值4000元辅助驾驶保障服务,至高500万级保障

5大无忧权益:
金融尊享礼、用车无忧礼、充电无忧礼、救援无忧礼、网联无忧礼

新车亮点

1.车型定位:长宽高分别是5105/2061/1985mm,轴距3000mm,定位新能源大型SUV

2.外观:麒麟瑞兽为设计语言,搭载开合式瑞麟之眼激光大灯,提供敦煌青、千峰翠、玄武黑、远山灰等专属自然系车色

3.内饰:云轨饰板采用航天级真铝材质,全车座椅带通风、加热、10点位3层气袋按摩。

4.智能化亮点:搭载27颗智慧传感器 + 激光雷达,依托VLA大模型实现全场景 NOA 智能辅助驾驶;座舱搭载Coffee OS智慧座舱 + Coffee Vision显示系统。

5.动力系统:Hi4-Z 版本:2.0T插混系统,发动机最大功率185kW;Hi4-T 版本:3.0TV 插混系统,综合功率385kW,综合扭矩800N・m。

6.续航:Hi4-ZWLTC 纯电续航190km,综合续航1191km,Hi4-T:WLTC 纯电续航90km

静态回顾新款坦克700

  外观方面,坦克700 Hi4-Z在延续家族硬派风格的基础上进行了细节调整。前脸采用全新的蜂窝状前格栅,搭配重新设计的前包围和前唇扰流板,前发动机盖上还增加了专属的进气口,整体视觉效果更加激进。



  车身侧面,新车换装了全新设计的黑化轮圈样式,提供20英寸与21英寸两种尺寸可选,宽厚的轮眉翼子板彰显硬派气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5105/2061/1985mm,轴距达到3000mm,定位中大型SUV。



  在辅助驾驶方面,车辆提供激光雷达在内的27颗智慧传感器,依托VLA大模型可实现全场景NOA等多项智能辅助驾驶。


  尾部方面,车顶采用了造型夸张的后扰流板,后包围加入尾部扩散器装饰面板。外挂式备胎罩上印有专属的“GWM TANK”标识,尾门采用侧开设计。


  坦克700 Hi4-Z的内饰采用了全新的环抱式设计风格。前排配备全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏的组合,中央控制区保留了大量的实体按键,便于越野场景下的盲操作。通过按键图标判断,新车预计将提供多种越野模式以及差速锁配置,延续了坦克品牌的硬派基因。




  细节方面,新车采用上深下浅的双拼配色方案,并在多处细节加入镀铬元素点缀。内饰氛围灯、可升降杯架以及带有坦克品牌Logo装饰线条的脚踏板,进一步提升了车内的精致感。


  新车配备双拼色座椅,并在细节加入菱形纹造型,配合较厚的座椅填充,预计将提供良好的乘坐舒适性。



  后排配置是本次升级的核心亮点,新车增加了可翻折的吸顶娱乐屏幕,配合预计将提供的后排座椅电动调节功能,可实现较大的躺倒角度,提升后排乘客的乘坐体验。此外,新车还配备了天窗及二排隐私帘。


  动力方面,坦克700 Hi4-Z将搭载Hi4-Z插电混动系统,由2.0T发动机与前后双电机组成。其中发动机最大功率为185千瓦,匹配容量为59.05kWh的三元锂电池组。根据官方数据,其WLTC工况下的纯电续航里程为190公里,燃油消耗量为8.45L/100km。


  新款坦克700 Hi4-T预计与现款动力保持一致,搭载3.0T V6插混系统,综合功率385千瓦,综合扭矩800牛·米,WLTC纯电续航90km。

  全文总结:传在高端汽车市场中,传统豪华品牌旗下的硬派越野车型,普遍面临着豪华质感与越野性能难以平衡、油耗表现不尽如人意的痛点;而多数高端新能源SUV又偏重于城市通勤,越野性能普遍偏弱。坦克700所打造的“全域豪华”全新品类,精准补上了这一市场缺口,直击高净值消费群体对“一车适配全场景”的核心用车诉求。
  与此同时,尽管当下大六座、大七座高端SUV赛道竞争日益白热化,但主打“全域越野能力 + 豪华舒适体验”的产品仍属于市场蓝海。凭借这一鲜明的差异化定位,坦克700在高端市场中具备了突出的突围优势与竞争力。

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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