2026航天军工十五强梳理：长期关注这几家就够了

最近不少朋友问我，2026年航天军工板块的十五强龙头里，到底哪些值得长期盯着。其实做军工投资，跟买别的不一样，核心就看订单稳不稳、行业有没有持续需求、企业是不是真的垄断核心业务。今天就结合最新的行业数据和企业实际情况，大白话跟大家捋清楚这十五强里，哪些是值得长期关注的标的，逻辑讲透，不搞虚的。

先把十五强的核心名单列出来，都是按市值从高到低排的，截至2026年4月中旬的最新数据，大家心里有个底：中国船舶、中航沈飞、中国卫通、航发动力、中国卫星、光启技术、航天电子、中航西飞、中航机载、高德红外、国睿科技、中无人机、中航高科、洪都航空、中直股份。

这十五家基本覆盖了航天军工的整机、材料、电子信息、无人机、舰船等核心环节，但不是每一家都适合长期拿。咱们分梯队说，先讲最核心的“核心重仓”，再讲可以重点关注的“潜力标的”，最后再跟大家聊聊怎么判断这些企业能不能长期持有。

一、核心重仓：这3家，订单和业绩最稳

这三家是航天军工板块里的“压舱石”，不是说它们涨得最快，而是业绩确定性最高，风险最小，适合长期拿着不动。

第一家是中航沈飞（600760）。它是国内唯一做歼击机整机的上市企业，歼-16、歼-15、歼-35这些主力机型的量产都靠它。军工行业有个特点，订单一旦确定，就是好几年的排产，中航沈飞的订单已经排到2028年了，这意味着未来两三年的业绩基本不用愁。2025年它的净利润就到了35.18亿元，2026年一季度业绩还同比增长25%-35%，这种持续增长的节奏，在军工板块里非常难得。对于长期投资者来说，只要它的机型不停止量产，业绩就不会断档，这就是最核心的安全垫。

第二家是航发动力（600893）。国内唯一能做全谱系航空发动机整机的企业，简单说，飞机的“心脏”全由它垄断，市占率100%。航空发动机是军工里技术壁垒最高的领域之一，不是谁想做就能做的。2026年有新型号航发发动机要量产，这会直接带动它的业绩迎来拐点。而且随着国内军机产量提升，还有航发寿命延长的趋势，它的需求只会越来越稳。长期看，航空发动机国产替代是必然趋势，它作为绝对龙头，成长空间是看得见的。

第三家是中国卫星（600118）。国内整星制造的龙头，海南工厂的年产能能到900颗，国内民用卫星的市占率超过70%，还深度绑定中国星网。现在商业航天发展特别快，加上国家对航天事业的投入持续增加，它的订单根本接不完。公开数据显示，它在手订单有300亿元以上，排产能到2027年三季度，2026年一季度业绩还预增38%-45%，全年净利润有望突破20亿元。不管是军工航天还是商业航天，它都是核心参与者，长期持有能吃到行业增长的红利。

二、重点关注：这5家，景气度高、弹性足

这五家虽然不是绝对的“垄断级”龙头，但所在的赛道都是高景气度，业绩增长的弹性大，适合长期关注，逢低布局。

第一家是中国船舶（600150）。国内军用舰船总装的绝对龙头，同时也做民用船舶。2025年上半年它的营收就有403.25亿元，净利润33.55亿元，行业排名第一。现在全球造船周期在上行，加上海军装备不断迭代，它的现金流和盈利都非常稳。军用舰船的需求是刚性的，民用船舶又赶上行业周期，双重利好下，长期持有能获得稳定的收益，而且它的市值不算特别高，估值也合理。

第二家是航天电子（600879）。它覆盖了“星-箭-弹-机”全产业链，简单说，卫星、火箭、导弹、飞机上的电子系统，它都能做。其中火箭测控、星载计算机的市占率高达90%，这是别人抢不走的优势。2026年机构预测它的净利润同比能增长220%-260%，业绩弹性非常大。一方面商业航天在快速发展，另一方面无人机军贸也在持续放量，它是双重受益的企业，长期看成长空间不小。

第三家是中航西飞（000768）。军民用大飞机的龙头，运-20、轰-6K这些主力机型的量产都靠它，而且还跟着C919大飞机的产业链一起发展。C919的交付正在稳步推进，会带动整个产业链的需求，它的订单也一直很饱满。作为航空装备的核心标的，只要大飞机的交付节奏不慢，它的业绩就能持续增长，长期持有能分享国产大飞机发展的红利。

第四家是中直股份（600038）。国内唯一上市的直升机整机企业，现在陆军装备升级，对直升机的需求越来越大。它的产品覆盖军用、民用直升机，军用直升机的需求还在持续提升。2026年它的PE大概42倍左右，估值和成长速度匹配度很高，不算贵也不算便宜，长期持有能跟着陆军装备升级的节奏赚钱。

第五家是中无人机（688297）。国内军用无人机的龙头，现在战争的形态越来越偏向无人化，无人机的需求只会越来越大。它的军贸订单还在持续释放，成长空间非常广阔。虽然它的估值相对高一点，但赛道景气度摆在这，长期看只要无人机的需求不降温，它的业绩就能持续增长，适合长期关注，逢低布局。

三、理性看待：其余7家，各有侧重但需谨慎

剩下的7家企业，比如光启技术、中航机载、高德红外等，虽然也是行业内的龙头，但要么是细分领域的配套企业，要么是细分赛道的空间相对有限，要么估值偏高，不适合作为核心长期重仓标的，只能作为辅助关注。

比如光启技术是做超材料的，超材料是军工电子的核心材料，它的技术壁垒很高，但业务占比相对较小，业绩增长依赖下游整机的放量，长期看只能作为配套关注。中航机载是做机载系统的，属于整机的配套环节，业绩跟着中航沈飞、中航西飞这些整机企业走，弹性不如整机企业。高德红外是做红外探测的，技术不错，但行业竞争比较激烈，业绩增长的稳定性不如前面几家核心龙头。

还有国睿科技、中航高科、洪都航空这三家，国睿科技做军工雷达，赛道不错但市值偏小，成长空间有限；中航高科做航空材料，是核心配套企业，但估值偏高；洪都航空做教练机，需求稳定但增长节奏不如歼击机、大飞机快。所以这7家，适合作为补充关注，没必要重仓长期持有。

四、长期持有航天军工，这4点必须记牢

很多人买军工股，容易追涨杀跌，其实长期持有航天军工龙头，核心是看这四个因素，别被短期的股价波动影响。

第一，看订单和排产。军工行业最核心的不是营收多少，而是订单够不够、排产满不满。像中航沈飞、航发动力这种，订单排到好几年后，业绩就有了保障，短期股价跌了也不用慌，因为业绩会慢慢兑现。如果一家企业订单不稳定，哪怕短期涨得再快，长期也不适合持有。

第二，看赛道景气度。现在航天军工里，商业航天、航空发动机国产替代、无人装备、军工信息化这四个赛道是高景气的。只要企业在这四个赛道里，长期就能吃到行业增长的红利。比如中国卫星在商业航天，航发动力在航空发动机国产替代，中无人机在无人装备，这些都是长期增长的逻辑。

第三，看企业壁垒和市占率。军工行业技术壁垒特别高，不是谁想进就能进的。像航发动力、中航沈飞这种，市占率100%，别人根本抢不走业务，抗风险能力就强。如果一家企业的市占率很低，很容易被竞争对手挤压，长期业绩就不稳定。

第四，看估值是否匹配。不是龙头就可以随便买，得看估值和业绩增速匹配不匹配。比如中国卫星短期估值偏高，就需要等业绩慢慢消化估值。如果一家企业的估值远高于业绩增速，短期追进去很容易被套，长期持有也会很煎熬。

最后跟大家说句实在话

航天军工板块不是天天大涨的板块，它的特点是稳中有涨，靠时间兑现收益。今天梳理的这十五强里，核心重仓的3家、重点关注的5家，都是经过订单、业绩、赛道、壁垒筛选出来的，适合长期持有。剩下的7家，作为辅助关注就行，没必要重仓。

投资没有百分百的准确，军工还受国防预算、政策落地节奏的影响，所以大家一定要理性看待，别把所有钱都压在一个板块，也别被短期的股价波动影响心态。长期持有优质龙头，比频繁交易更靠谱。

以上内容都是基于截至2026年4月中旬的公开数据和行业实际情况整理的，不构成投资建议，大家投资前一定要结合自己的情况做判断。