广西跨省快速铁路即将开工！总投资357亿元，计划建设工期5年

文靖铁路是连接云南与广西的第三条铁路干线，同时也是国家"十四五"规划建设项目，更是《中长期铁路网规划》中明确的西南沿边战略骨干通道的重要组成部分。根据规划方案可知，文靖铁路起于广西壮族自治区百色市靖西市既有田靖铁路靖西站，途经那坡县进入云南省境内，之后经富宁县、广南县、砚山县等地，于文山接入文蒙铁路文山站。线路全长约282公里，其中广西段约81公里，云南段约202公里，桥隧比高达78%至85%。

该铁路按国铁I级客货共线单线铁路标准建设，设计时速160公里，总投资约357亿元，计划建设工期5年。全线共设24座车站，包括新建车站21座（含7个中间站：砚山、砚山北、砚山南、那洒、三腊、富宁南、那坡，以及14个会让站），改建既有富宁站、靖西站2座，并利用在建的文山站。项目同步对既有田东至靖西铁路进行扩能改造，在德保县增设都安乡站，扩建田东站。

文靖铁路规划已久，而2023年则是项目前期工作的启动之年，2025年则是项目前期工作关键节点：1月，项目首次环境影响评价信息公告发布，正式进入环评阶段；7月，初步设计定测工作加快推进；8月，云南段和广西段建设用地预审同时获得自然资源部批复，其中广西段批复用地125公顷，从确定红线到获批仅用时约两个半月；10月，初步设计通过国铁集团预审查；11月，可行性研究报告通过相关部门审议。目前，根据最新消息显示：云南省和广西壮族自治区两省区已经共同将项目建议书和可研报告上报至国家发展改革委等待审批。那么，文靖铁路预计会在什么时候开工建设呢？

据悉，文靖铁路的开工时间经历了多次调整：原计划2024年底开工的目标因前期工作进度有所延后。之后到了2025年，官方表态项目原计划于2025年底正式开工建设。按照目前的进展，文靖铁路最快有望在2027年实现开工建设，理由基于以下几点：一是项目可研报告已通过审议，初步设计预审查也已完成；二是用地预审等关键前置手续已办结；三是云南省已将其纳入2026年重点项目清单，文山州政府工作报告明确今年开工。综合以上分析，文靖铁路预计 2026 年下半年完成可研批复与初步设计批复，之后同步启动施工、监理招标等工作。因此，文靖铁路预计将会在2027年实现开工建设。