最近有很多骑手都在谈论淘宝闪购新动力模式,听说这个新动力模式,将会在5月1日开始全国推广,主要针对的就是专送模式。有很多骑手兄弟都在问,这个新模式到底对于骑手来说是一件好事,还是一般般。其实从现在透露出来的信息来看,确实对于骑手来说有一定的好处。
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先说大家最关心的工资。新的专送模式里,工资是由平台直接发放的,不再经过服务商这一层。以前很多骑手都遇到过一个情况,就是工资是站点发,很多明细看不太清楚,有时候扣款也比较复杂。现在调整之后,工资会在APP里直接体现出来,跑了多少单,补贴多少,哪怕是一毛两毛的补贴都会显示出来,基本上是多少就是多少。
还有一个变化就是收入的结构更加清晰了。以前跑单的一些奖励补贴都是站点通知的,活动的规则也不太统一。现在一些距离补贴、重量补贴,还有各种跑单活动,都会直接在APP上显示。
再加上一些奖励项目要比以前多了一些,比如一些恶劣天气补贴、远距离补贴这些还在,同时还增加了全勤奖、工龄奖等。整体算下来,外卖骑手的平均单价能够提高到三到五毛左右。这是妥妥的真金白银。
另外还有一个就是骑手都比较关注的扣款问题。以前有些地方试点了超时扣款改成了扣分,现在是准备全国推广了,不管是新专送、普通众包还是其他模式,基本上都会全部取消超时扣款。再加上新的规则里面,每个月的罚款额度也是有上限的,听说是三百多左右,可能各地也会存在一定的差别。
整体来说,这些淘宝闪购的新动力模式,主要还是在工资透明、奖励结构和保障方面。至少从现在透露的信息来看,收入明细更加的清楚,扣款的标准也更加的明确,至于最后的实际效果怎么样,还得看全国推行以后的具体情况。
现在也有不少其他平台的骑手在观望,如果淘宝闪购的专送骑手的整体单价提升,肯定会吸引很多骑手加入。毕竟现在各大平台单价太低,单子也太少了,骑手们都希望有一个长期稳定的跑单模式。
至于新模式到底怎么样,还是要等跑一段时间,大家心里才会有数。
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