(来源:经济日报)
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图为武汉迅起科技打造的V1000B货运版飞行器。资料照片
4月16日下午,在武汉低空经济产业园内,伴随着8个螺旋桨的飞速旋转,一架体型巨大的白色eVTOL(电动垂直起降飞行器)缓缓升空。
这款整机翼展达13.26米、最大载重600公斤的飞行器,是武汉迅起科技打造的V1000B货运版飞行器。通过采用增程式混合动力技术,既能像直升机一样垂直起降,又能像固定翼飞机一样长距离续航。
武汉迅起科技有限公司试飞中心主任耿培锋表示,这款飞行器是国内首款获得中国民航局型号合格证正式受理的大型混动eVTOL。公司联合东风集团研发出更适合eVTOL需求的高功率、高密度、低油耗的增程器,单次航程突破了1000公里,相当于从武汉出发,4个小时左右就能飞到北京。
当天,V1000A款载人飞行器总装下线,能够搭载4名至6名乘客。未来,V1000系列飞行器可应用于城际出行、货物运输、应急救援、低空文旅等多类场景,前期售价预计在1000万元至1500万元之间,随着产业链的齐全,销售价格也会大幅下降。企业正计划创建覆盖全国 90% 以上的城市的“分布式”航空出行模式,“空中网约车”有望在将来驶入百姓生活。
耿培锋说,未来公司计划在每个城市部署数百个起降点,构建一个由上万架飞行器组成的空中网约车网络,用户未来可通过手机APP便捷召唤V1000飞行器,预计5年内可以实现商业化运营。
武汉迅起科技项目总师许志林说:“首次飞行验证了V1000货运型的动力系统、飞控系统及结构设计的安全性与可靠性,展示了湖北在低空经济领域的技术领先地位,也标志着我国长航程低空智能出行取得关键突破。”
据了解,武汉迅起科技是一家致力于中大型飞行器研发、生产、销售、运维于一体的高科技企业,2023年开始重点投入到eVTOL的产业赛道,也是国内率先开展倾转翼混动eVTOL研发生产的科技创新型企业。在研发过程中,提高续航能力一直是该公司科研人员攻关的重要课题。为了突破关键技术环节,武汉迅起科技联合东风集团,研发出更适合eVTOL需求的高功率密度、低油耗的发动机。
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