千亿工业梦、高铁穿城过，綦江的“十五五”蓝图藏着多少惊喜？

提起綦江，很多老重庆人的记忆还停留在齿轮厂、铝厂和老工业基地的辉煌年代。这座曾经诞生新中国第一辆重型自卸汽车、创下“八个第一”的“西南第一工业强县”，如今正站在“十五五”的起跑线上，酝酿一场足以改写重庆南大门命运的大棋。

綦江的未来，看什么？三个关键词：千亿工业、高铁破局、城市焕新。

第一，产业从“老底子”长出“新肌肉”。

綦江的底气，藏在轰鸣的工厂里。“十五五”规划纲要明确提出“锚定千亿工业”目标，并获市级层面支持。如何实现？綦江正围绕轻合金材料、智能装备制造两大主导产业聚链成群。目前，铝基轻量化材料产业已获批市级特色产业集群，智能装备制造产业成功入选国家级创新型产业集群。

围绕旗能电铝这家“链主”企业，綦江高新区已集聚36家轻合金材料企业，形成从原铝到精深加工的产业链闭环。2026年正加速推进50万吨再生铜（一期）项目建设。在扶欢化工产业园，已探明页岩气储量达8500亿立方米，正加速构建化工新材料及动力电池材料产业链。从“齿轮”到“芯片封测”，从“铝液”到“汽车轻量化部件”，綦江的工业“换血”已全面铺开。

第二，交通从“南大门”变成“开放枢纽”。

綦江最大的“变量”是高铁。渝贵高铁已纳入国家“十五五”规划首批项目储备库，力争2026年开工，设计时速350公里，在綦江设站。届时綦江到重庆中心城区将进入“半小时通勤圈”。西部陆海新通道“防城港—綦江”货运班列已常态化运行，“綦江造”产品可便捷通达东盟。綦江正从地理上的“南大门”，跃升为重庆向南开放的战略支点。

第三，城市更新让老城长出“新面子”。

产业和交通在加速，老城也在“焕新”。2026年，后山坡、孟家院、杨家湾等片区城市更新项目已完成方案审查。古南街道后山坡片区改造正加速推进。46件既有住宅加装电梯通过审查，更多老旧楼栋实现“一键直达”。同步建设的永桐新城则定位“陆海联动支点、创新经济高地、山水田园新城”，规划常住人口45万人，正成为产城融合的新样板。

从“老工业基地”到“先进制造业基地”，从“渝南末梢”到“开放枢纽”，綦江的“十五五”蓝图务实而清晰——左手握牢千亿工业的底气，右手打开面向世界的大门，脚下踩实老城焕新的温度。下一个五年，綦江值得你刮目相看。