沃尔沃ES90、EX90开启预售，XC70新增周年感恩版

原创 | 李俊

4月15日，沃尔沃正式宣布，全新纯电动中大型轿车ES90、中大型SUV EX90开启预售。两款新车均基于SPA2原生豪华纯电架构打造，搭载全域800伏平台，其中ES90推出后驱长续航版Plus、双电机四驱高性能版Ultra两款车型，预售价分别为42.99万元起、49.99万元起；EX90推出双电机四驱版Plus、双电机四驱高性能版Ultra两款车型，预售价分别为53.99万元起、60.99万元起。此外，沃尔沃XC70新增99周年感恩版，提供Core、Plus两款配置，上市指导价分别为41.19万元起、43.19万元起，限时价分别为24.99万元起、26.99万元起。

沃尔沃ES90

沃尔沃ES90前脸采用封闭式格栅，搭配标志性雷神之锤LED大灯。车身为溜背式造型，配备无框车门、隐藏式门把手、20英寸或21英寸轮毂、掀背式尾门。新车尺寸5000x1942x1553/1547mm，轴距3102mm。后备箱常规容积409L，最大可拓展至1445L，同时提供27L前备箱。

车内搭载三辐式多功能方向盘、怀挡式换挡机构，配有9英寸液晶仪表、14.5英寸竖向中控屏、13.2英寸HUD平视显示系统，支持5G网络、车辆远程控制、Apple CarPlay。座椅采用Nappa真皮材质，标配通风、加热功能，四驱版增加前排座椅按摩、侧向支撑电动调节、后排座椅靠背角度电动调节功能。新车还配备前排手机无线充电、后排座椅中央扶手、调光天幕、四区自动空调、空气循环控制系统、25扬声器音响、双层隔音玻璃、后风挡及后排侧窗隐私玻璃。

动力方面，沃尔沃ES90提供后驱、四驱两种版本。后驱版单电机最大功率245kW， 0-100km/h加速时间6.6秒，匹配92kWh三元锂电池，CLTC续航里程777km；四驱版双电机最大综合功率500kW，0-100km/h加速时间3.9s，匹配106kWh三元锂电池，CLTC续航里程848km。车辆10%-80%的快充电时间为22分钟。底盘采用前双叉臂、后整体式多连杆悬架，后驱版配有前后FSD可变阻尼减震器，四驱版搭载4C主动式自适应底盘、双腔空气悬架。

辅助驾驶方面，新车搭载Pilot Assist领航辅助系统，硬件配置为1颗800万像素前视摄像头、4颗200万像素环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及1颗英伟达Orin芯片(算力254TOPS)，支持弯道辅助、变道辅助等功能。

安全方面，车辆采用笼式车身结构，前机舱采用全铝三横梁与V字梁的闭环结构设计，A/B/C柱均为1,500MPa硼钢材质，配备一体式集成横梁、可溃缩中央纵梁。全车标配前排双安全气囊、驾驶员侧膝部气囊、前排侧气囊、前排远端气囊、前后侧气帘。同时，车辆支持紧急制动、转向避让、预警提示、车道保持辅助、360全景影像等功能。

沃尔沃EX90

沃尔沃EX90的车身尺寸为5037x1964x1747/1742mm，轴距为2985mm。新车配备隐藏式门把手、贯穿式尾灯，提供21英寸或22英寸轮毂，标配Brembo四活塞前制动卡钳。车内采用2+3+2式七座布局，提供46L前备箱和384L后备箱，二、三排放倒后可使后备箱容积拓展至2135L。

动力方面，沃尔沃EX90全系标配双电机四驱，Plus版前后电机最大功率130kW、200kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速时间5.5s；Ultra版前后电机峰值功率220kW、280kW，峰值扭矩870 N·m，0-100km/h加速时间4.2s。两款车型均搭载106kWh三元锂电池，CLTC纯电续航分别为756km和737km，10%-80%直流快充时间均是22分钟。EX90的座舱、底盘、辅助驾驶、安全配置与ES90基本一致。

沃尔沃XC70 99周年感恩版

新车延续在售车型的外观和内饰设计，车身尺寸4815x1890x1650mm，轴距2895mm。Core版、Plus版分别配备19英寸和20英寸轮毂。车内搭载12.3英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏，标配方向盘加热、前后排座椅加热功能；Plus版还配有前排座椅通风、副驾老板键、23扬声器音响（含驾驶座头枕音响）、三区自动空调、后排隐私玻璃，可额外选装92英寸AR-HUD抬头显示、松绿Nordico植然皮羊毛混纺肩靠座椅。后备箱常规容积408L，可拓展至1456L。

辅助驾驶方面，新车标配Pilot Assist领航辅助系统，配备1颗800万像素前视摄像头、4颗300万像素环视摄像头、1颗车内摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达；支持360全景影像、泊车辅助、遥控泊车辅助，可选装NPA智能领航辅助系统。

动力方面，新车搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率115kW，峰值扭矩255N·m，匹配3档混动专用变速器。前置单电机最大功率107kW，系统综合最大功率234kW，0-100km/h加速时间8s。车辆配备21.2kWh磷酸铁锂三元锂混合电池，CLTC纯电续航116km，CLTC综合续航达1203km，WLTC亏电油耗5.85L/100km。车辆支持6kW对外放电，0-80%直流快充最快39min。底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式悬架。

沃尔沃此次预售的ES90与EX90，均搭载最新SPA2原生豪华纯电架构。依托全域800V高压平台、中央集中电子电气架构，以及钢铝混合车身、全铝底盘与新一代电驱系统，新车在性能与安全上实现底层升级，也让沃尔沃高端纯电产品矩阵进一步完善。ES90将入局竞争激烈的纯电中大型轿车市场，对标宝马i5、奔驰EQE、奥迪A6L e-tron、蔚来ET7、阿维塔12纯电版等热门车型；EX90则瞄准豪华纯电大型SUV细分市场，直面宝马iX、问界M9纯电版、理想L9等对手。此外，XC70 99周年感恩版同步推出，以更亲民的价格与实用配置，面向家庭用户，在混动SUV领域与奥迪Q5L、宝马X3、问界M7、理想L8等车型争抢市场。