魏牌推出归元S平台，V9X预售价37.18万元起

4月17日，以“契约”为主题的归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会上，魏牌正式发布归元S平台，并官宣该平台首款旗舰车型“AI豪华六座旗舰”魏牌V9X开启全球预售，预售价格37.18万元起。目前新车可提供三款车型选择，豪华加长版、豪华家庭版及行政加长版预售价分别为37.18万元、38.18万元及41.18万元。

此次发布会，长城汽车董事长魏建军以代言人身份为魏牌V9X站台。归元S平台是长城汽车基于归元理念打造的最高技术平台，它凭借“一车多动力，一车多尺寸”的布置能力，超级Hi4的极致性能与全域能效表现，拥有超级智慧底盘的百万级驾控质感与全场景舒适性，原生AI舱驾智能体的类人协同与自主进化能力，从底层改变了汽车设计和造车的逻辑。

该平台给予了用户多种动力选择自由，兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式，并通过平台化的机械结构设计，实现轴距的灵活调整，且全系满足全球五星安全标准，真正实现了“一车多动力、一车多尺寸” 的全球适配能力。在此基础上，超级Hi4搭载全新2.0T混动专用发动机与4挡混动变速箱的黄金动力组合，满电零百加速仅4.6秒，馈电状态下仍可达4.8秒，WLTC馈电油耗低至6.3升，传动效率比增程车型高出13%以上。配合前后双电机布局实现50∶50黄金轴荷比，同步搭载80度混动专用大电池与800V高压架构。与强悍动力相匹配的，是超级智慧底盘带来的百万级行驶质感。该底盘采用全栈自研的双腔空气悬架、EDC电磁减振器与后轮转向系统。其中后轮转向系统支持±10度主动转向，搭配灵动转向2.0，将魏牌V9X这台将近5.3大车的最小转弯半径，压缩到了5米以内，并通过软硬件深度协同，实现动态虚拟轴距调节、四轮转向融合泊车等功能，让大车也能如小车般灵活。

归元S平台行业首次搭载双VLA大模型，使驾辅与座舱达成深度协同。作为归元S平台首款旗舰车型，魏牌V9X不仅将一车多动力、超级Hi4、超级智慧底盘与原生AI舱驾智能体深度融合，还在设计、空间、安全、品质、舒适等方面做到极致。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆